يكشنبه  04  آبان  1399
Print Short Link
Zoom In
Zoom Out

چرا اغلب تایرها سیاه رنگ هستند؟

چهارشنبه 02 مهر 1399 ساعت 21:54
رنگ اغلب تایرهای اتومبیل سیاه است؛ پدیده‌ای که به دلیل رنگ سیاه کربن قابل توضیح است ولی با جایگزین شدن سیلیس چرا هنوز لاستیک‌ها سیاهند؟

به گزارش گروه علم، فناوری و دانش‌بنیان، رنگ اغلب تایرهای اتومبیل سیاه است؛ پدیده‌ای که به دلیل رنگ سیاه کربن قابل توضیح است ولی با جایگزین شدن سیلیس چرا هنوز لاستیک‌ها سیاهند؟

پیش‌تر کربن به عنوان یک ماده تقویت کننده استحکام لاستیک عمل می‌کرد و تقریباً یک سوم از جرم یک تایر۱۰ کیلوگرمی را تشکیل می‌داد. بقیه جرم تایر هم از پارچه و فلز ساخته می‌شد.

اما امروزه این ماده با سیلیس جایگزین شده است که هم از استحکام بیشتری برخوردار است و هم در سطوح مرطوب چسبندگی بهتری دارد. همچنین مصرف سوخت را نیز ۲۰ درصد کاهش می‌دهد.

البته کربن به مقدار کم همچنان در تولید تایرها استفاده می‌شود و مسئول سیاه کردن آنهاست. ولی اگر کربن به طور کامل از اجزای تشکیل دهنده تایر حذف شود، رنگ آن پس از ترکیب سیلیس سفید رنگ و لاستیک و سایر مواد شیمیایی رنگ بژ به خود می‌گیرد.

از کربن سیاه رنگ در تهیه رنگ‌های خوراکی و جوهر مورد نیاز دستگاه‌های فتوکپی نیز استفاده می‌شود.

انتهای پیام/4129/

http://ana.ir/i/517674
رنگ نانویی ضدباکتری و دوستدار محیط‌زیست

رنگ نانویی ضدباکتری و دوستدار محیط‌زیست

نانولوله‌ کربنی چیست؟+ فیلم

نانولوله‌ کربنی چیست؟+ فیلم

 بررسی فرآیند دارورسانی با استفاده از «نانوقفس‌های کربنی» و «بور نیترید»

بررسی فرآیند دارورسانی با استفاده از «نانوقفس‌های کربنی» و «بور نیترید»

تبدیل کربن دی‌اکسید و نور خورشید به سوخت پاک

تبدیل کربن دی‌اکسید و نور خورشید به سوخت پاک

ترکیب بدنه کلاسیک خودرو قدرتمند روسی با فناوری تسلا درR67

ترکیب بدنه کلاسیک خودرو قدرتمند روسی با فناوری تسلا درR67

تولید سوخت اتانول با آب و دی‌اکسید کربن

تولید سوخت اتانول با آب و دی‌اکسید کربن

مشخصات فنی ورق و لوله استیل (بهتاک صنعت انرژی)

مشخصات فنی ورق و لوله استیل (بهتاک صنعت انرژی)