دیده بان پیشرفت علم، فناوری و نوآوری
11 دی 1395 - 12:24

استانداردسازی گذرگاه‌های عابر پیاده/ بیشترین مرگ و میر عابران پیاده در کدام استان‌ها اتفاق می‌افتد؟

رئیس پلیس ترافیک شهری با بیان اینکه ساماندهی گذرگاه‌های عابر پیاده آغاز شده است، گفت: پلیس راهور در حال استانداردسازی گذرگاه های عابر پیاده در کلانشهرهاست تا میزان تلفات عابران پیاده به حداقل ممکن برسد، اما این موضوع کافی نیست و برای عابران هم باید فرهنگسازی انجام شود.
کد خبر : 147058

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا از سایت راهور، سرهنگ داوود قاسمیان، رئیس پلیس ترافیک شهری اظهار کرد: طبق آمار ٩ ماهه اول سال ۹۵، استان‌های آذربایجان شرقی، فارس، اصفهان، مازندران و تهران بزرگ بیشترین تعداد مرگ و میر عابران پیاده را به خود اختصاص داده‌اند.


رئیس پلیس ترافیک شهری با بیان اینکه ساماندهی گذرگاه‌های عابر پیاده آغاز شده است، توضیح داد: این ساماندهی شامل خط کشی و برجسته کردن گذرگاه‌ها به خصوص در مدخل ورودی میادین در تقاطع‌ها، نصب کاهنده‌های سرعت قبل از ورود به گذرگاه‌ها و همچنین تعبیه سرعت گیرهاست که قبل از آن‌ها تابلو و علایم مناسب را قرار داده‌ایم.


وی در ادامه با اشاره به اینکه کانالیزه کردن مسیر تردد عابران در مسیرهای پرتردد و پرترافیک با استفاده از خط کشی و چراغ معابر و موانع فیزیکی انجام شده است، اضافه کرد: همین‌طور پل‌های مکانیکی به منظور سهولت تردد عابران ایجاد شده و در حال گسترش‌ است که نسبت به زمان گذشته ارتقا پیدا کرده و نیاز به آموزش‌های لازم و فرهنگسازی برای استفاده از آن‌ها داریم.


قاسمیان در پاسخ به این سوال که استانداردسازی گذرگاه‌های عابر پیاده در چه مرحله‌ای است، اضافه کرد: استانداردسازی همه معابر برابر اصول نیست و ما در راستای استاندارد سازی در ابتدای مسیر هستیم، اما عابران باید مد نظر داشته باشند که به هنگام عبور از معابر دارای وظایفی هستند. به طور مثال به طور ناگهانی وارد معابر خودرو‌ها نشوند یا هنگام عبور از خیابان افراد خردسال را حتما تحت پوشش و هدایت خودشان قرار دهند.


رئیس پلیس ترافیک شهری گفت: همچنین راننده‌ها هنگام نزدیک شدن به گذرگاه‌های عابر پیاده باید از سرعت خود بکاهند و در معابر شهری بیشتر متوجه عبور عابرین باشند تا تصادف با عابران پیاده به حداقل ممکن برسد.


انتهای پیام/

ارسال نظر
هلدینگ شایسته