جزئیات طراحی و ساخت کولر ترموالکتریک

محمدمهدی عطار در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری آنا، اظهار کرد: «با تلاش پژوهشگران مرکز رشد واحد همدان کولر ترموالکتریک که با استفاده از خواص فلز ژرمانیوم می‌تواند دمای محیط را کاهش دهد، طراحی و ساخته شد.»

عطار با تشریح جزئیات این محصول گفت: «امروزه فراهم آوردن آسایش انسان به ویژه از منظر شرایط محیطی بسیار حائز اهمیت بوده و تلاش‌های بسیاری برای دستیابی به استانداردهای بین‌المللی صورت گرفته است؛ از مهمترین معضلات سیستم‌های سرمایشی پرهزینه بودن آن و دیگری پرمصرف بودن آنها است؛ به عنوان مثال کولرهای گازی که براساس سیکل تبرید گرمایی محیط را جذب می‌کند، این دو نقیصه را دارد و مهم تر از همه الزام به حضور کمپرسور برای تراکم سیال مبرد به دلیل وجود قطعات دوار در این سیستم‌ها، عمر آنها را محدود کرده است.»

وی افزود: «در ایران با توجه به شرایط خاص محیطی، نیاز به سیستم‌های سرمایشی در نود درصد موارد بین شش تا هشت ماه از سال، احساس شده و در فضاهای کوچک چون اتاقک‌‌ها و کانکس‌‌ها، خودروهای قدیمی و فضاهایی که دسترسی به هوای آزاد وجود ندارد، می‌توان از فناوری نانو و المان‌‌های ترمو الکتریک استفاده کرد.»

عضو هیأت علمی گروه مکانیک واحد همدان بیان کرد: «المان‌‌های ترموالکتریک در واقع نوعی نیمه‌ هادی محسوب می‌شوند و جریان برق ورودی را به‌ صورت اختلاف دما بین 50 تا 70 درجه سانتی‌‌گراد تبدیل می‌‌کند؛ سپس برای بالا بردن راندمان دستگاه و کاهش مصرف جریان برق از نانو سیال پایه کروم با ضریب رسانش بالا استفاده‌ شده است.»

وی ادامه داد: «در فناوری ارائه‌ شده سیال مبرد که بسیار به محیط و لایه اوزون آسیب وارد می‌کند، حذف‌ شده و از المان‌‌های ترموالکتریک به همراه هیت سینک درخور آن برای شارش گرمایی موردنظر برای کاهش دمای هوای جذب‌ شده استفاده‌ شده است.»

عطار خاطرنشان کرد: «در این فناوری نانو سیال در داخل لوله‌های مسی جریان دارد و با قرار گرفتن در میدان مغناطیسی متناوب توانایی کاهش دمای هیت سینک گرم را به همراه دو فن نصب‌ شده خواهد داشت؛ کولر معرفی‌ شده برای فضایی کوچک به ویژه خودروهای سنگین و سبک فاقد کولر، کانکس‌‌ها، اتاقک‌‌های نگهبانی و غیره بسیار مقرون‌ به‌ صرفه بوده و برحسب مورد از توان 150 الی تا 2000 وات برخوردار است.»

مدیر مرکز رشد واحد همدان نیز به آنا گفت: «این دستگاه که با حمایت مرکز رشد واحد همدان ساخته‌ شده در هجدهمین نمایشگاه فن بازار هفته پژوهش استان همدان رونمایی شد، مصرف پایینی دارد که باعث می‌شود در خودروهای سنگین با باطری با حداکثر ظرفیت 80 آمپر ساعت به مدت یک شبانه‌ روز بدون مشکل برای روشن شدن مجدد خودرو مورد استفاده قرار گیرد.»

مهدی عسکری کیا افزود: «این فناوری از سوی هسته فناور ترموالکتریک با مسئولیت محمدمهدی عطار عضو هیأت علمی گروه مکانیک واحد همدان هدایت و اجرا شده است.»