دیده بان پیشرفت علم، فناوری و نوآوری

اعلام رانت 100 هزار میلیاردی واردات خودرو خلاف واقع است

رییس انجمن صنفی وارد کنندگان خودرو با اشاره به خبر رانت 102 هزار میلیارد تومانی که از عواید ثبت سفارش‌های پیشین و از سوی 9 شرکت مورد استفاده قرار گرفته‌است گفت: متاسفانه این اعداد و ارقام به هیچ عنوان با آمارهای رسمی واردات خودرو در کشور همخوانی ندارد.
کد خبر : 249798

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، پس از انتشار خبری درمورد اینکه پیش از بسته شدن سامانه ثبت سفارش خودرو، برخی وارد کنندگان، تعداد زیادی خودرو ثبت سفارش کردند و اکنون با باز شدن واردات و افزایش تعرفه ها رانت 102 هزار میلیارد تومانی به جیب این افراد رفته است چون قیمت برخی خودروهای خارجی در بازار، رشدی حدود 80 تا 100 میلیون تومانی داشت، رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در واکنش به این موضوع ، آن را خلاف واقع قلمداد کرد.


میثم رضایی افزود: شبیه این اتفاق ماهها پیش، پس از بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو رخ داد و منتقدان از سیل ورود خودروها به کشور خبر می دادند در حالیکه در طول 8 ماهه امسال، 52 هزار و 614 دستگاه خودرو به ارزش یک میلیارد و 400 میلیون دلار به کشور وارد شد که 6 هزار و 100 دستگاه آن سهم خودروسازان از واردات بوده است.


رضایی تصریح کرد: از سوی دیگر طبق اطلاعات منتشر شده کمیسیون اصل 90 مجلس در سال 92 پس از چند نرخی شدن ارز در کشور، رانتی حدود 3 هزار و 600 میلیارد تومان در بازار خودروهای خارجی رخ داد که امری بی سابقه و نادر بود. حال آنکه انتشار عدد 102 هزار میلیارد تومانی در بازاری که کل واردات آن کمتر از 5 هزار میلیارد تومان بوده اظهار نظری غیر کارشناسی و عوام فریبانه است.


وی ادامه داد: اگر تخلفی در حجم 102 هزار میلیارد تومان صورت گرفته و آمار شرکت های دخیل در آن نیز مشخص است چرا هیچ رسیدگی و ذکر نامی از متخلفان صورت نگرفته است.


رئیس انجمن صنفی وارد کنندگان خودرو گفت: متاسفانه عموم جامعه از سهم قانونی و هدفگذاری شده برای واردات خودرو به کشور بی اطلاع هستند و تبلیغات منفی رسانه ای علیه موضوع واردات موجب می شود بی اعتمادی بیشتری در مورد شرکت ها در افکار عمومی شکل بگیرد چرا که طبق قوانین بالادستی، میزان واردات باید به 10 درصد کل تولیدات خودرو در کشور برسد که هم اکنون با واردات 52 هزار دستگاه در برابر حدود یک میلیون و 300 هزار دستگاه تولیدات داخلی، همچنان رقم کمتری از هدفگذاری های قانونی برای واردات است.


رضایی افزود: بدون شک پس از وقفه بیش از 6 ماهه از محدودیت واردات خودرو به کشورمان، این بازار دستخوش آشفتگی های قیمتی فراوانی شده است اما هم اکنون دولت با تصویب دستورالعمل جدید در حال سر و شکل دادن به این بازار و به نوعی ساماندهی آن با رویه ای جدید است و در این برهه به نظر می رسد نیاز است تا رسانه ها نیز به موضوع واردات خودرو علمی تر نگریسته و سوار بر موج واردات ستیزی، هر گونه اظهار نظری را منتشر نکنند.


وی در مورد شرایط فعلی بازار نیز گفت: شرکت های وارد کننده خودرو ماههای سختی را پشت سر گذاشته اند و با انبوهی از دیون و تعهدات در قبال مشتری ها روبرو شدند که تمام اینها به خاطر تعلل دولت در ارایه دستورالعمل جدید بود و اکنون با بازگشایی سایت ثبت سفارش و همچنین افزایش تعرفه واردات خودرو که تصمیم قطعی دولت بود انتظار داریم قیمت ها در بازار به تعادل برسد و در برخی محصولات، شاهد کاهش قیمت تا 20 درصد باشیم زیرا دیگر بهانه ای برای رشد حبابی و کاذب قیمت ها وجود ندارد.


رضایی ادامه داد: البته تخلفات در بازار خودروهای خارجی از جانب برخی شرکت ها نیز صورت گرفته و از دید نهادهای ناظر نیز پنهان نمانده است. به طور مثال یکی از شرکت ها که اقدام به عرضه بی ام دبلیو سری دو در بازار کرده بود پس از بسته شدن ثبت سفارش و افزایش تعرفه ها، یکباره قیمت این محصول را به طور نجومی افزایش داد که این موضوع به هیچ عنوان پذیرفته نیست.


وی در پایان گفت:‌ متاسفانه نگاه غیر کارشناسی به واردات خودرو موجب صدمات فراوانی برای شرکت ها و مشتریان شده و نیاز است تا نهادهای نظارتی تمرکز بیشتری روی این بازار داشته باشند تا از وقوع تخلفات احتمالی و تضییع حقوق مردم جلوگیری شود.


انتهای پیام/

ارسال نظر
هلدینگ شایسته