يكشنبه  06  مهر  1399
Print Short Link
Zoom In
Zoom Out
گزارش میدانی آنا از مشکلات رانندگان تاکسی اینترنتی؛

وقتی در اسنپ «حق با مشتری است» اما راننده «مشتری» نیست!/ کوتاهی اسنپ در تأمین حقوق رانندگان

يكشنبه 20 بهمن 1398 ساعت 00:05
رانندگان اسنپ به موارد متعددی از نحوه رفتار و قوانین این شرکت معترض‌اند. اسنپ همان‌گونه که در قراردادش هم اشاره می‌کند تنها یک نرم‌افزار واسطه است که هرقدر هم ادعای اشتغال‌زایی کند، خود را به هیچ‌کدام از قواعد اشتغال‌ و قوانین کار پایبند نمی‌داند.

به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، با شروع فعالیت شرکت‌های تاکسی آنلاین یا اینترنتی و ارائه خدمات به شهروندان که تسهیلاتی از جمله قیمت و کرایه مناسب، سرعت در جابجایی مسافران و همچنین کاهش مشکلات آژانس‌های کرایه تاکسی را به دنبال داشت؛ اما از طرفی با گذشت زمان مشکلاتی فی‌مابین کارفرما(شرکت اسنپ) و رانندگان رخ داد.

یکی از مهم‌ترین مسئله‌ای که مورد سؤال بسیاری از رانندگان اینترنتی اسنپ واقع شده، موضوع «جلب رضایت مشتری به قیمت آزردن رانندگان» است که خود محل چالش قرار گرفته و به زعم بسیاری از رانندگان حق آنان را پایمال کرده است.

حق با مشتری است اما راننده مشتری نیست!

شرکت اسنپ به‌واسطه دوسویه بودن ارتباطش با راننده و مشتری، باید خدمتی دوجانبه را هم به راننده و هم به مسافر بدهد، اما از بررسی رفتار شرکت اسنپ با رانندگان به نظر می‌رسد، رویکرد این شرکت برعکس ادعایشان بر این استوار است که «حق با مشتری است؛ اما راننده مشتری شرکت نیست». به این دلیل که جلب رضایت مشتری که به سوددهی بیشتر شرکت منتهی می‌شود، به قیمت نارضایتی رانندگان تمام می‌شود. خواه این جلب رضایت با ثابت یا پایین نگاه‌داشتن کرایه‌ها باشد، یا اولویت دادن به اعتراض مشتری در اغلب شرایط پیش‌آمده!

این یکسونگری تا آنجا پیش می‌رود که اسنپ با نظرسنجی از مسافر شرایط ادامه یا قطع همکاری خود با راننده را به نظر مسافر می‌سپارد. هرچند راننده هم می‌تواند نظر صفر و یکی در مورد مسافر بدهد؛ اما نمی‌توان پذیرفت شرکت همان برخوردی را با مسافر داشته باشد که با راننده دارد.

در بررسی قانون‌ها و دستورالعمل اسنپ درمی‌یابیم، اسنپ شرکت نیست. فقط نرم‌افزاری واسط است. نرم‌افزاری که برای پول درآوردن کپی شده است. حالا، «آن‌کسی که پول می‌دهد محق‌تر است نسبت به آنکه کار می‌کند و پول می‌گیرد.» این قانون نظام سرمایه‌داری است که اسنپ نمونه‌ای کوچک از پیروی از این نظام است.

در این گزارش به نمونه‌هایی از برخورد یک‌طرفه با راننده‌های اسنپ که از طرف این رانندگان به ما اعلام‌شده است می‌پردازیم.

عدم توجه مناسب به خسارت راننده در موارد لغو سفر

یکی از راننده‌های اسنپ در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری آنا می‌گوید: «بارها پیش‌آمده با قبول سفر و با عبور از مسیری نسبتاً طولانی تا چندمتری مبدأ مسافر رسیده‌ام، اما مسافر با بی‌خیالی به من گفته سفر را لغو کرده، در این شرایط اسنپ بدون در نظر گرفتن دو موضوع به خیال خودش خسارت من را جبران می‌کند؛ اول اینکه مبلغ ناچیزی در حد یک تا دو هزار تومان برای لغو سفر در نظر می‌گیرد که اصلاً به چشم نمی‌آید و از هر ده مورد شاید یک مورد پرداخت شود و هزینه مسیری که برای رسیدن به مبدأ مسافر رفته‌ایم را جبران نمی‌کند. دیگر اینکه با لغو سفر، من چند سفر را از دست می‌دهم و این یعنی مدت‌زمان بیشتری را باید منتظر مسافر بمانم، علاوه بر اینکه کمیسیون سفر لغو شده را از دست‌ داده‌ام. اسنپ از جیب من رضایت مشتری را به دست می‌آورد.»

این راننده می‌افزاید: «برای بسیاری سفارش سفر و لغو آن تبدیل به تفریح شده و نرم‌افزار واکنش بموقع و مناسب را در قبال آن انجام نمی‌دهد و این هم به خسارات رانندگان در استفاده از این نرم‌افزار اضافه می‌شود.»

کرایه پایین بلای جان رانندگان اسنپ

یکی دیگر از رانندگان اسنپ می‌گوید: «قیمت بنزین دو برابر شده و به دنبال آن قیمت قطعات و تعمیرات و هزینه استهلاک خودرو و هزینه‌های زندگی بالا رفته، برای همه مردم این‌طور شده. اسنپ اما برای جلب رضایت مشتری و سود خودش، کرایه‌ها را ثابت نگه داشته است؛ یعنی باوجوداین همه افزایش قیمت من باید با چند برابر افزایش هزینه با همان شرایط قبل کارکنم. ظاهراً قیمت‌گذاری با هیچ نظارتی انجام نمی‌شود.»

عدم تناسب کرایه با میزان مسیر طی شده هم یکی دیگر از مشکلات است. راننده‌ای از اردبیل می‌گوید: «رانندگان همکار در تهران، مسیری را که من با 2 هزار و 500 تومان می‌روم، زیر 5 هزار تومان نمی‌روند. رضایت مشتری را به چه قیمتی جلب می‌کنند؟»

هجوم رانندگان شهرستان به کلان‌شهرها و کاهش سفر برای رانندگان محلی

در شیوه سنتی، رانندگان ساکن هر منطقه، اگر قصد داشتند وارد کار حمل‌ونقل مسافر شوند، در آژانس‌های اتومبیل کرایه همان منطقه محل سکونت خود فعالیت می‌کردند. این موضوع اشتغال و اقتصاد محلی را، خودبه‌خود کنترل می‌کرد. از طرف دیگر راننده برای حل مسائل خود با مجموعه‌ای کار می‌کرد که نظارت مستقیمی از طرف اتحادیه بر آن حاکم بود؛ اما با ورود شرکت‌های تاکسی اینترنتی علاوه بر اینکه راننده در ارتباطی مجازی با شرکت قرار دارد، ضرورتی به حضور در منطقه صدور پلاک یا سکونت راننده وجود ندارد. البته برای شرکت هم حضور رانندگان شهرها و شهرستان‌های دیگر بد نیست و با افزایش تعداد رانندگان سرویس‌دهی بیشتر و حتی ارزان‌تری به مسافران می‌تواند انجام دهد؛ اما نکته مغفول‌مانده علاوه بر آسیب انتقال جمعیت فعال شهرستان‌ها به کلان‌شهرها، موضوع کاهش درآمد رانندگان بومی است. البته اگر موضوع بی‌خانمانی و ماشین‌خوابی رانندگان شهرستانی در کلان‌شهر را به‌عنوان یک آسیب دیگر در نظر نگیریم.

یک راننده اسنپ می‌گوید: «حضور رانندگان غیرمحلی، تعداد سفرهای ما و به‌تبع آن درآمد ما را کاهش می‌دهد که اسنپ در ثبت‌نام رانندگان این موضوع را موردتوجه قرار نداده است.»

به نظر می‌رسد اینجا هم شرکت اسنپ، با آزادگذاری فعالیت افراد دیگر مناطق در شهری مثل تهران یا کلان‌شهرها، به قیمت کاهش درآمد رانندگان بومی و افزایش آلودگی هوا در ازای تردد بیشتر خودروهای غیر تهرانی، رضایت مسافران و درنتیجه بازهم به افزایش درآمد خود می‌اندیشد و به‌اصطلاح از جیب و اعصاب رانندگان و شهروندان، حاتم‌بخشی کرده است.

اسنپ فقط هزینه کرایه مورد تأیید خودش را می‌پردازد و هیچ مسئولیت دیگری را نمی‌پذیرد

اسنپ در قوانین و قراردادش که در صفحات سایت خود هم قرار داده است، در قبال هیچ موضوعی، خود را طرف اعتراض، شکایت و هیچ‌گونه حق‌خواهی از طرف راننده نمی‌داند.

راننده در صورت پذیرش سفر موظف به انجام آن می‌شود حتی اگر هزار و یک مشکل پیش بیاید، شرکت خود را از پاسخگویی مبرا می‌داند. هرچند شرکت مدعی است که روزانه بیش از هزار مراجعه را پاسخ می‌گوید.

یکی از رانندگان در مورد نمونه‌ای از نحوه پاسخگویی شرکت می‌گوید: «من برای صحبت در مورد هزینه سوخت مصرفی برای مسیری که در جابجایی مبدأ مسافر یا در صورت لغو از طرف مسافر به راننده تحمیل می‌شود، با شرکت اسنپ تماس گرفتم. اپراتور پاسخگو گفت دولت به ما گفته فقط سوخت سهمیه به مسیرهای ثبت‌شده در بین مبدأ و مقصد مسافر تعلق می‌گیرد. وقتی بیشتر سماجت کردم که بالاخره هزینه جابجایی‌ای را که روی برنامه اسنپ ثبت‌نشده و مسافر در جایی به‌جز مبدأ سوار می‌شود باید چه کسی بدهد، اپراتور می‌گوید: این به‌منزله ابلاغ به شماست که اسنپ هزینه‌ای برای این موارد نمی‌دهد؛ یعنی وقتی پاسخ منطقی برای درخواست‌های رانندگان پیدا نشود، اسنپ به‌سادگی با ابلاغ این‌گونه موارد، در لحظه اعتراض، جواب راننده را می‌دهد.»

به‌هم‌ریختگی برنامه به ضرر رانندگان اسنپ

یکی از راننده‌ها هم به نکته جالبی اشاره می‌کند. او می‌گوید: «از خیابان پیروزی تا اختیاریه، ساعت ۵ عصر که زمان ترافیک تهران است اسنپ قیمت 12 هزار تومان تعیین می‌کند. تقریباً ۲۲ ساعت در روز کرایه‌ها به این شکل هستند. در ۲ ساعت باقی‌مانده برای همین مسیر کرایه 30 هزارتومانی تعیین می‌شود و مسافران معترض می‌شوند. با این شرایط و بنزین ۳ هزارتومانی با بیش از 800 کیلومتر پیمایش تنها 6 هزار تومان یارانه سوخت به من تعلق گرفت.»

راننده‌ای دیگر هم معتقد است: «برای یک مسیر مشخص در یک‌زمان مشابه و با ویژگی‌های مشترک نرم‌افزار اسنپ دو قیمت با اختلاف بالا را معین می‌کند که باید این را از ایرادهای نرم‌افزار دانست که به ضرر راننده هم عمل می‌کند.»

به نظر می‌رسد تعیین میزان کرایه بها برای نرم‌افزار اسنپ کار دشواری شده است و کار را برای رانندگان سخت‌تر کرده است. اسنپ برای ایجاد قابلیت رقابت می‌توانست به‌جای پایین نگاه‌داشتن قیمت، نسبت به دیگر شرکت‌های همکارش، عملاً هزینه رقابت را هم از جیب راننده بی‌پناه می‌پردازد.

لازم است تا همان‌طور که در روش‌های قبل از پدید آمدن تاکسی‌های آنلاین، نظارت دقیق‌تری برای حفظ حقوق راننده و مسافر از طرف اتحادیه بر قیمت کرایه‌ها انجام می‌شد، این یکسان‌سازی و استانداردسازی قیمت‌ها انجام شود تا شرکت‌ها برای رقابت و کسب سود بیشتر راننده‌ها را ناچار به پذیرش قیمت‌های بسیار پایین نکنند و مزیت نسبی خود را نه در ضرر راننده که در کیفیت بهتر ارائه خدمات جستجو کنند.

پرداخت آنلاین کمیسیون، حق راننده است

اسنپ در جوابیه‌ای که در پاسخ به گزارش میدانی خبرگزاری آنا منتشر کرده بود، مدعی شده است که «مبلغ کارکرد رانندگان هر ۲۴ ساعت یک‌بار حتی در روزهای تعطیل پرداخت می‌شود.»

بیشتر بخوانید:

آنا گزارش می‌دهد؛

صدای رانندگان اسنپ را چه کسی می‌شنود؟/ هر شب ۱۵ میلیارد تومان در حساب اسنپ بلوکه می‌شود!

پاسخ روابط عمومی اسنپ به گزارش میدانی خبرگزاری آنا/ وقتی جوابیه اسنپ، ابهامات را برطرف نمی‌کند

گفتگوی ما با رانندگان این نرم‌افزار اما موضوع دیگری را مطرح می‌کنند؛ یکی از رانندگان می‌گوید: «مشکل اینجاست که اگر در بانک‌های طرف حساب اسنپ حساب نداشته باشیم، خیلی وقت‌ها پرداخت مبالغ حتی تا 48 ساعت هم انجام نمی‌شود. روز اول به ما نگفته‌اند که باید در کدام بانک‌ها حساب باز کنیم که طرف حساب اسنپ باشد. برای تغییر حساب هم باید دو ماه صبر کنیم که این موضوع همین وعده اختصاص کمک‌هزینه سوخت اندک را دچار مشکل می‌کند.»

بررسی‌های میدانی ما نشان داده شرکت‌های همکار اسنپ در پرداخت حق‌الزحمه راننده آنلاین و بر خط عمل می‌کنند احتمالاً اسنپ هم اگر بخواهد می‌تواند این کار را انجام دهد. باید دید چرا اسنپ برای پرداخت آنلاین حق‌الزحمه مشتری تلاشی انجام نداده است؟

رانندگان تاکسی‌ که راننده اسنپ هم هستند

تاکسی‌های آنلاین در جایی ادعا کرده‌اند که موجب ساماندهی مسافربرهای شخصی شده‌اند. مسافربر شخصی به راننده و خودرویی اطلاق می‌شد که تحت پوشش هیچ شرکتی قرار نداشت اما به جابجایی مسافر اقدام می‌کرد. حالا اما راننده‌های تاکسی که تحت پوشش سازمان تاکسیرانی و اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور هم هستند، به رانندگان اسنپ پیوسته‌اند و از مزایای خاص تاکسی بودن مثل دارا بودن مجوز طرح ترافیک، علیه مسافربرهای شخصی غیرتاکسی بهره می‌برند. راننده‌ای می‌گوید: «برای مسیری که اسنپ قیمت ۳۵ هزارتومان برای آن تعیین کرده، کارپینو که متعلق به تاکسیرانی است قیمت ۵۴ هزارتومانی تعیین کرده درحالی‌که تاکسی هم زودتر به سهمیه سوختش رسیده و هم مجوز طرح دارد.»

با توجه به مشکلات مطرح‌شده به نظر می‌رسد، ورود سازمان‌های نظارتی برای پیگیری مشکلات و مسائل رانندگان شرکت‌های تاکسی برخط ضروری می‌نماید. همچنین باید قوانین تازه ای برای احقاق حقوق رانندگان از طرف مراجع مربوطه تدوین شود.

باید هشدار داد با توجه به گذشت دو ماه از افزایش قیمت سوخت و تورم حاصل از آن، آثار تورمی افزایش قیمت‌ها در معیشت رانندگان این‌گونه خودروها که ناچار به فعالیت در این حرفه هستند به‌زودی خود را نشان می‌دهد که عدم رسیدگی بموقع به مسائل آن‌ها می‌تواند منجر به مسائل اجتماعی و حتی امنیتی شود.

خبرگزاری آنا برای انعکاس مشکلات و مسائلِ دیگرِ رانندگان اعلام آمادگی می‌کند و مخاطبان عزیز می‌توانند از طریق بخش نظرات در پایین همین صفحه، انتقادات و پیشنهادات خود را در رابطه با موضوع تاکسی های اینترنتی با ما در میان بگذارند.

انتهای پیام/4145/پ

http://ana.ir/i/470630
اسنپ با اقدامی نمایشی به پیشواز مقابله با کرونا رفت/ ایجاد اعتماد کاذب در بین مسافران برای خروج از منازل

اسنپ با اقدامی نمایشی به پیشواز مقابله با کرونا رفت/ ایجاد اعتماد کاذب در بین مسافران برای خروج از منازل

سر بی‌کلاه رانندگان اسنپ از بیمه تأمین اجتماعی/ چرا اسنپ رانندگان را بیمه نمی‌کند؟

سر بی‌کلاه رانندگان اسنپ از بیمه تأمین اجتماعی/ چرا اسنپ رانندگان را بیمه نمی‌کند؟

افزایش نقدینگی در کوتاه مدت منجر به رشد تولید و اشتغال می شود

افزایش نقدینگی در کوتاه مدت منجر به رشد تولید و اشتغال می شود

پاسخ روابط عمومی اسنپ به گزارش میدانی خبرگزاری آنا/ وقتی جوابیه اسنپ، ابهامات را برطرف نمی‌کند

پاسخ روابط عمومی اسنپ به گزارش میدانی خبرگزاری آنا/ وقتی جوابیه اسنپ، ابهامات را برطرف نمی‌کند

صدای رانندگان اسنپ را چه کسی می‌شنود؟/ هرشب 15 میلیارد تومان در حساب اسنپ بلوکه می‌شود!

صدای رانندگان اسنپ را چه کسی می‌شنود؟/ هرشب 15 میلیارد تومان در حساب اسنپ بلوکه می‌شود!

روزانه بیش از 900 بازرسی از واحدها صورت می‌گیرد/ اسنپ و تپسی حق افزایش کرایه‌ را ندارند

روزانه بیش از 900 بازرسی از واحدها صورت می‌گیرد/ اسنپ و تپسی حق افزایش کرایه‌ را ندارند

دنیای تاکسی‌های اینترنتی

دنیای تاکسی‌های اینترنتی

27/05/1399 06:09:50 ب.ظ
علت مسدودیم در اسنپ این فکر و قانون مسخره بود : چون شما چند بار افراد تکراری سوار کردید . گفتم تحت نرم افزار بوده نه با گاوبندی با مسافر میگه فرق نداره !!!!
29/04/1399 08:07:10 ب.ظ
با سلام و عرض ادب خیلی ممنون که بالاخره یکی هم به فکر رانندگان اسنپ بود ببینید متاسفانه برای رانندگان در اسنپ هیچ حق و حقوقی مشخص نشده بلکه بدترین ظلم درحق رانندگان میشه راننده بیشترین زحمت رو در سرما و گرما میکشه و کمترین حقوق رو میبره این وسط،اسنپ کمترین کار رو میکنه و بیشترین حقوق رو میگیره بیشترین توهین ها از طرف برخی مشتریها و مسافران ب راننده میشه بدون اینکه راننده بتونه کاری بکنه اسنپ فقط دنبال اینه از رانندگان سود ب جیبش بزنه مسافرم میخواد ی سفر با کمترین هزینه بکنه من از مجموعه شما خواهش میکنم ی مصاحبه با تعداد زیادی از رانندگان بکنید و به شکایت های ادنا رسیدگی بکنین همونطور ک تمام اهرم های فشار برای مسافر و شرکت اسنپ وجود داره ک با راننده برخورد کنه باید یک سری اهرم فشار هم مختص راننده قرار بدن که با مسافر بتونه برخورد کنه
29/04/1399 11:11:52 ق.ظ
تشکر از سایت آنا یه نکته خیلی جالب اینه که توی سفر مسافر رو سوار میکنی و چند نفر هستند .مقصدشون که مشخصه ولی مسافر میگه ما یکیمون فلان جا پیاده میشه و شما موظفید که مسیرتون رو به سلیقه مسافر عوض کنی .به اسنپ زنگ میزنم میگه اگه مسیرت زیاد طولانی نمیشه از مسیر دلخواه مسافر برو.بهش میگم این مسیری که مسافر میگه کلی ترافیک داره و چراغ قرمز .ولی اپراتور اسنپ میگه قانون اسنپ اینه.اکه فکر می‌کنی داره بهت فشار میاد با ما کار نکن
27/11/1398 07:04:36 ب.ظ
ممنونم از شما بابت رسیدگی به مشکلات رانندگان سپاس بیکران
26/11/1398 04:34:21 ق.ظ
خیلی خیلی ممنون از لطف شما چقدر چندوقته پبش تلاش کردم که بقیه خبرگذاری های ایران یه خبر از مشکلات راننده های اسنپ درج کنند حتی دریق از یه متن کوچیک خدا خیرتون بده خیلی خیلی ممنون از لطف شما این پست تون با این همه انتقاد از اسنپ روبرو شده این انتقاد ها هم بعد از افزایش قیمت بنزین چندین برابر شده چون اسنپ احساس نمیکنه که مسؤولیتی درقبال راننده داره این سهمیه بندی و پرداخت اون بشدت آزار دهنده هست نمیشه روز یه باک بنزین زد از صبح رفت تا شب برگشت یه ماه بعد با یه محاسبه اشتباه حتی نصف اون مسافت طی کرده رو پرداخت کرد واقعا ضربه زدن به بچه‌های راننده اسنپ اینا هم اصلا اهمیت نمیدن صدبار زنگ زدم با برخورد بد پشتیبانی روبرو شدم مشکل بعدی امتیاز دهی ناعادلانه هست تقریبا همه بچه‌ها گفتن این چه نوع سیستم امتیاز دهی ناعادلانه هست چرا من که جز کمک و خوش اخلاقی کاری نمیکنم صبح فردای کاری میرم اسنپ و باز میکنم امتیازم یهو کم میشه زنگ میزنم میگم تمام پارامترها رو رعایت کردم میگن شاید طرف از قیافه شما خوشش نمیاد!!! با روحیه و اعصاب راننده کلا بازی میشه نکته بعدی کرایه ها همونطوری باقی موندن ولی کمیسیون با توجه به عوارض شهرداری افزایش پیدا کرده!!! خدایش انصاف چیزی خوبیه، تمامی خدمات مرتبط با ماشین افزایش پیدا کرده، قطعات خودرو بشدت گرون شده، نرخ بنزین مهمترین و اولین لازمه حرکت ماشین 3 برابر شده، کمیسیون افزایش پیدا کرده بعد با همون کرایه سابق هیچ کس تاکید می کنم هیچ جا و هیچ کسی نیست که پاسخگوی ما باشه بازم مرسی از معرفت شما دوستان عزیز لطف بفرمائید ادامه بدید اینکار رو اعتقادم اینه که بچه‌های رسانه میتونن کارای بزرگی انجام بدن
25/11/1398 10:11:26 ق.ظ
سلام و سپاس بابت توجه به راننده های اسنپ. اما فایده ای هم نداره چون کسی نیست به مشکلات ما رسیدگی کنه، و هیچکس هم پایه نیست که همه باهم اعتصاب کنند. نهایت تا دو هفته دیگه اسنپ کار میکنم، بیکاری بهتر از الکی کاری هست
25/11/1398 12:47:01 ق.ظ
سلام واقعا دمتون گرم همیشه همین بوده وقتی ببینن نیاز به کار وپول داری هربلایی سرت میارن چون میدونن نیاز داری میسوزی و میسازی و دم نمیزنیاقای که مسول اسنپی ایا خدارو میشناسی؟ ایا وجدان داری؟ ایا خودت بااین وضعیت و قیمتها میتونی زندگیتو اداره کنی؟ چرا شآن وشخصیت راننده رو خرد میکنی که همیشه حق بامشتریه این نظرسنجی مسخره چیه راه انداختی به ولله اینقد مسافر رو پررو کردی که ۴نفر افغانی باکلی باروبندیل سوار میکنی باکرایه پایین حق اعتراض نداری مسافر ده دیقه معطلت میکنه حرف بزنی میگه ده دیقه وظیفته برا چقد کرایه؟ ۵تومن؟ مسافر اجازه نگرفته سیگار روشن میکنه حق اعتراض نداری توی کوچه تنگ وتاریک میبرتت حق اعتراض نداری جون نظرسنجی داره راننده تاکسی استخدام کردی که حق من رو بدی بهش جون طرح ترافیک داره درعوض سهمیه سوخت داره اتحادیه داره صاحب داره پس چرا استخدام کردی های و هوی راه انداختی که سوخت میدیم کرایه افزایش نمیدیم اخه بی انصاف مشکل ماها فقط افزایش سوخت بود؟ افزایش دیگه ایی نداشتیم؟ انشاله روزی میاد رانندها درخواست قبول نمیکنن اونوقت ضرر وزیان میبینید میفهمید راننده چه خرد شدنهایی چه سختی هایی تحمل کرده فقط وفقط بخاطراینه که گیروگرفتار ومجبوره کارکنه هرخفت وخواری تحمل کنه بخاطر زن وبچه شرمنده خیلی طولانی شد واقعا دلمون پره
23/11/1398 05:05:59 ب.ظ
خیلی خیلی ممنون از لطف تون واقعا اینکارتون عالیه انشالله که ادامه بدید اینکار رو من مدت یک ساله که کم و بیش دارم با تاکسی های آنلاین کار میکنم این مشکلاتی که دوستان عزیز گفتن رو تقریبا با تمام وجود لمس کردم و نکاتی که واقعا حقیقت داره و بسیار آزار دهنده هست رو میتونم اشاره کنم هرچند دوستان همکار همه رو گفتن نکته ای که خستگی رو به تن راننده میزاره سیستم بسیار ناعادلانه امتیاز دهی هست این سیستم خیلی خوبه برای جدا کردن بد و خوب مثال میزنم همه مون دیدیم راننده های بد و بی شخصیت رو اینکار باعث میشه که اینجور افراد حذف بشن یا خودشون رو اصلاح کنند اما حضرات گرامی توجه بفرمائید این سیستم خوب در این مورد باعث سوختن تر و خشک با هم میشه مسافران بشدت حس میکنن که راننده شخصی هستیم ما، و هر نوع سوء استفاده رو انجام میدن این حس خیلی بدی به انسان میده و ترس از گرفتن امتیاز منفی باعث این میشه که از حق واضح خودمون نتونیم دفاع کنیم ( جنگ نیست و اصلا جنگ نداریم اما دقت بفرمائید مسافر دیر تشریف میارن، پول خورد ندارن، عجله دارن، کلی مشکلات دارن، دختر خانوم ها که از اول شروع سفر تا انتها دارن با دوست پسر شون انواع اقسام صحبت می کنن،....) بعد نتونید بهش بگی بالا چشمت ابرو هست شما بودی چه حسی داشتی؟ نکته بعدی: عدم حمایت اسنپ و تپ سی از راننده درصورت بروز هرگونه مشکل هست این رو باید قبول کرد که اسنپ یه ماشین اوکی و بدون مشکل میخواد اما چطوری ؟ بدون کوچکترین کمک لاستیک گرون شد هیچ سهمیه ای نتونستن بدن حتی نتونستن مکانهایی رو رایزنی کنن که چکی یا اقساطی بدن حالا شما این شرایط رو برای سایر سرویس ها در نظر بگیرین. نکته بعدی عدم پوشش بیمه هست این شرکت ها درآمد سرشارشون رو نمیخوان تقسیم کنن و سرویس به اشخاصی که این درآمد رو براشون آوردن رو بدن. نکته بعدی عدم پرداخت سهمیه بنزین تاکید میکنم این مشکل جدی هست هزینه بنزین 3 برابر شده پرداخت سهمیه برای یک ماه بعد هست و اون هم به مقدار بسیار کمتر از واقعیت این دوستان پیمایش ها رو مثه اینکه نصف میزنن 😁 سهیه تعلق گرفته برای یک ماه پول بک باکه بقیه رو باید با نرخ سه برابری نسبت به قبل زد حالا شما فک کنید راننده بخت برگشته چقدر درآمد داره که هم پل سرویس ماشین بده ، پول بنزین 3 برابر شده رو بده ، عوارض بده ، بعد کمیسیون خود این شرکت ها و در نهایت خرج خود شخص یا خونواده چیزی میمونه برا خرجی به نظ تون با این شرایط خود ماشین ضبط و ربط بشه هنر کردیم 😉 دیگه فک کنید جای این مونه که با امتیاز دهی بدونه ضابطه مسافران روبرو بشیم اسنپ میدونه مشکلات رو ولی اهمیت نمیده چون مشکلات اقتصادی مردم باعث سوءاستفاده رو بهشون میده بازم تشکر از شما
23/11/1398 12:25:18 ب.ظ
سلام چرا کامنت بنده رو منتشر نکردید. این نوعی توهین به مخاطبه
23/11/1398 10:23:39 ق.ظ
بنده راننده اسنپ هستم یک مسیر تقریبا بیست و پنج کیلومتری را با هزینه18500تومان طی کردم و هنگام برگشت از مقصد به مبدا خودم نرم افزار اسنپ دچار مشکل شد و مجبور شدم همان مسیر را بدون مسافر برگردم یعنی بنده پنجاه کیلومتر راه طی کردم به مبلغ18500تومان حالا چه کسی جوابگو هست
23/11/1398 01:51:11 ق.ظ
سلام به همه و همکاران عزیز و یا تشکر از شما خبرگذاری محترم ک از مشکلات رانندگان گزارش تهیه کردید واقعا ک شورشو در آوردن همش دروغ دروغ اولش ک میگفتن باثبت نام در اسنپ پونصد هزار تومان پاداش الان ک کردن هفتصد هزار تومان کو کجاست من ک ندیدم یا ب کسی همچین پاداشی بدن یا داده باشن فقط جذب میکنن با ای حرفها در باغ سبز نشونت میدن بعدش حتی سهمیه بنزین بی ارزش و ب زور بهت میدن من دو ماهه دارم کار میکنم دریغ از یک قطره بنزین کمسیون و خوب نقد برمیدارن بعد پولی ک زحمت کشیدی بابتش بعد از ۲۴ الی۴۸ ساعت بعد میریزن واقعا ک باز ب نظر من تویی از اسنپ ی درجه بهتره لااقل تسویه در لحظه رو داره ولی حیف که مسافر کشی تو ای شرکتا بلا نسبت حمالیه ممنون خدا قوت همکارای عزیز براتون آرزوی صبر میکنم
22/11/1398 06:36:15 ب.ظ
خیلی ممنون بابت اینکه دارید انعکاس میدید این یه واقعیت هست که اسنپ و تپ سی اومدن و تجارت سنتی که آژانس ها داشتن و هم مردم و هم راننده ها راضی بودن رو نابود کردن و برای سود بیشتر اومدن و حق راننده رو روز به روز کم و کمتر کردن تو این شرایط نمیشه برگشت به آژانس ها چه بنده های خدا واقعا نابود شدن اسنپ هم واقعا با بی رحمی تمام روز به روز شرایط رو سخت تر میکنن برای راننده چون سیستم راننده ها اینطور هست که باید این رو قبول کنی مثال میزنم وقتی صبح قیمتها به زحمت بالای 10. تومن میره هیچ انتخابی نداری یا قبول کنی یا برای من بخت برگشته که شغلی ندارم باید روزی دربیارم و از بد حادثه امروز شغلم راننده هست با وجود داشتن لیسانس هیچ راهی نمیمونه ببینید یا خرج خونه هرچندر بسیار اندک یا پذیرش خفت نکته دیگه اسنپ سو استفاده میکنه از عدم حمایت راننده خیلی خیلی بی رحم هست کسی نیست انعکاس بده مشکلات راننده ها رو از این سانسور خبری کمال استفاده رو میکنه و بی تفاوت از کنار تمام موارد میگذره دقت کنید وجود سیستم ظالمانه امتیاز دهی باعث این میشه که فقط و فقط راننده مقصر اصلی باشه من مسافری داشتم دیر تشریف آورده سوار شده کل مسیر پر ترافیک رو دعوا کرده که تو مسئول دیر رسیدنم هستی میگم خانوم من نمیتونم پرواز کنم ترافیک هست شما تاخیر داشتی در سوار شدن قبول نمیکنه بعد از پایان سفر زنگ زدم پشتیابی میگم ایشون مطمئن هستم بهم امتیاز منفی میده لطفا حداقل این رو کنسل کنید میگن تو نباید سفر رو قبول میکردی !!!! و نمیتونم امتیاز دهی رو تعقیر بدم من از کجا بدونم این مسافر اینطوری هست یعنی من مقصرم که این مسافر رو سوار کردم ، من مقصرم ترافیکه ، من مقصرم با توجه به عجله ایشون با تاخیر تشریف میارم ، من مقصرم کل مسیر دیوانه شدم از دست مسافر فردا میبینم امتیازم کم شده با یکی از تیم اسنپ صحبت کردم میگه میدونم مشکل رو ولی راه حل نداریم !!!!!!! یعنی مشکل رو میدونن ولی نمیخوان تعقیر بدن چون سیستم اینطوری میشه که راننده برده و چشم قربان گوی محض میشه این یعنی برده داری
22/11/1398 12:22:21 ب.ظ
سلام وعرض ارادت خیلی مننون از گزارشتون چند روز پیش سفری روقبول کردم ومسیر یاب وزدم دیدم زده 5 کیلومتر 22 دقیقه زمان که به مبدا برسم لغو سفر زدم پیام آمد درصورت تکرار یک ساعت سفری داده نمیشود یا مسافر مبدا رو با مقصد اشتباه زده که درآخر مسافر میگه شما لغو کن راه رفته وکرایه نگرفته وپورسانت پرداخت شده به به چه شود
22/11/1398 09:34:42 ق.ظ
سلام همه رانندگان محترم اگر در اسنپ کار نکنند اسنپ مجبور میشه کرایه هاشو بالا ببره
22/11/1398 09:14:22 ق.ظ
باسلام. به نظر بنده دو مشکل اساسی برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی وجود دارد که لازم است یک ارگانی به این موضوع ورود کرده ومشکل را قضاوت وحل کند و در غیر اینصورت اگر معضل رانندگان لاینحل بماند قرارداد ترکمانچای رابرای جامعه تداعی خواهد کرد. مورد اول.قضاوت بین مشکلات راننده ومسافر. بطور مثال اگر مسافرخواسته نامعقول از راننده داشته باشد. مثل سیگار کشیدن یا توقف برای خرید یا دریافت وجه از عابر بانک یا تغیر میسر برای انجام کاری راننده حتی حق درخواست ثبت توقف واجرای مقررات راهم ندارد چون شاید مسافر در ظاهر قبول کند وبا ناراحتی ثبت کند ولی چون کسی شاهد این بگو مگو های بین راننده ومسافر نبوده مسافر هم برای تلافی کردن اگر امتیاز منفی را برای راننده ثبت کند شرکت مربوطه هم برای حفظ ورضایت مسافر این امتیاز منفی را دلیل بر نا کارامدی راننده دانسته ونهایتٱ راننده با تجمیع امتیاز منفی وبر خلاف واقعیت از کار بیکار خواهد شد. مورد دوم. موضوع تعین نرخ تاکسی های اینترنتی از آنجائیکه نرخ کرایه را شرکت تعین می‌کند ورانندگان که طرف اصلی ارائه دهند خدمات هستند هیچگونه دخالتی نسبت به این موضوع ندارند این رانندگان هستند که به دلیل مشکلات اقتصادی حاکم بر جامعه مجبور به تحمل چنین وضعی هستند.سوأل؟. آیا واقعٱ هیچگونه تورمی از سال گذشته ایجاد نشده. لوازم یدکی. ارزاق عمومی. هزینه های خدماتی و مایحتاج زندگی رانندگان به نرخ سال گذشته است که مسؤلین تاکسی های اینترنتی که باید زبان گویای رانندگان باشند با افتخار افزایش کرایه را قبول نکردند. البته دراین راستا شایداز طرف شرکتها قدمهایی را مثل تأمین برخی لوازم یدکی برداشته که در جای خود قابل تشکر هست ولی همه مشکلات رانندگان همین اقلام نیست که حتمٱ همه قبول دارند. به هر حال این درد دل و مشکل اکثر رانندگان تاکسی اینترنتی است که بیان کردم. ضمن تشکر از فراهم نمودن چنین فضایی برای قشر ضعیف ومظلوم جامعه . در پایان امیدواریم که با حسن توجه مسؤلین تاکسی های اینترنتی و شرکت تاکسیرانی و دیگر مسؤلین اثر گذار جامعه مواجه شویم.
22/11/1398 09:04:16 ق.ظ
قوه قضاییه باید به این قضیه ورود کنه .من که خودم دیگه فعالیت نمیکنم باید تحریم کنن.
22/11/1398 08:59:15 ق.ظ
قوه قضاییه باید به این قضیه ورود کنه .
22/11/1398 05:05:10 ق.ظ
با عرض سلام و خسته نباشید من از رانندگان اسنپ هستم واقعا کرایه های اسنپ بهیچ وجه منااسب نیست از یک سفر ۵۰۰۰هزارتومانی هم عوارض شهرداری کم میشه هم کمسیون باقیومندشم استهلاک ماشینوسوختشو حساب کنی میبمی شاید ۲۰۰۰هزارتومن برای راننده تهش بمونه تازه ب مبدا کبرسی باید بمسافرزنگ بزنی اینترنت حساب کنی هیچی نمیونه اگر رانندگان همگی باهم دست ب یکی کنندوفقط یک هفته مسافر اسنپ وتبسی یا هر تاکسی اینترنتی دیگه قبول نکنند وسفر نرند این شرکتاکیفهمند که اگر راننده ای نباشه باید درشرکتشون تخته کنن برن ولی افسوس که تو ایران هیچکسی نمی تونه وبلد نیستن اعتصاب کنن یک هفته اعتصاب کنین ببینیم عوارض وکرایه ها درست میشه یا نه
22/11/1398 04:13:53 ق.ظ
اگر اینترنتی هست پس باید کمیسیون اسنپ از دو طرف مسافر و راننده باشد ن اینکه فقط راننده بپردازد خوب از طرفی من هم کلک میزنم و بعد اتمام سفر لغو سفر میکنم البته سفرهای بهتر اینچنین میشود. ایرانی فکرش از اینترنت بالاتره.... اگه اسنپ بخاد اینجوری پیش بره ماهم راهشو بلدیم. دور بزنه دورش میزنیم.
22/11/1398 03:53:51 ق.ظ
سلام و ممنون از پیگیری شما من چند وقت پیش یه مسافر در کرج مشخصا فردیس کرج سوار کردم دو مسیر را مسار زده و نیم ساعت توقف با مبلغ ۱۶ هزار تومن زمانی که مسافر سوار شد من متوجه شدم که اوضاع اینگونه است مسیر اول را رساندم و در هنگام توقف متوجه نیم ساعت توقف شدم این در حالی بود که دو مسیر و نیم ساعت توقف با تخفیف ۵۵۰۰ تومانی نیز همراه شده بود که دیگر تاب نیاوردم وقتی با مسافر صحبت کردم و از او کرایه طلب نکردم و خواهان این شدم که پایان سفر را بزند و برای ادامه سفرش ماشین دیگری بگیرد مسافر بدون شکایت پذیرفت و من با پشتیبانی اسنپ تماس گرفتم جهت انتقاد از وضع موجود که در جداب با صحبت تند و ناجوری از طرف اپراتور مواجه شدم که میگفت شما نه تنها هیچ حقی در این مورد نداری بلکه دچار تخلف بزرگی از نظر اسنپ شدی که احتمال لغو همکاری میرود که من با وضع موجود شک شدم که چرا باید با لیسانس حسابداری در این برده داری مدرن باشم که به ناچار تلفن را قطع کردم و هزینه ی کمیسیون دو سفر و نیم ساعت توقف با مبلغ ۱۰۵۰۰ تومن را پرداخت کنم و توبیخ نیز بشوم با تشکر از لطف شما و هزار مورد دیگر هم هست که از تحمل بحث خارج است
22/11/1398 03:47:52 ق.ظ
خیلی ممنون از شما که بالاخره دنبال این شرکت سودجو رو گرفتین و حق راننده رو گوشزد کردین.در اسنپ هیچ ارزش و حقی به راننده تعلق ندارد انها فقط به فکر کسب درامد خودشون هستن با پایین نگه داشتن کرایه ها دارن مشتری بیشتر جذب میکنن که در این بین زندگیه رانندگانی که مجبور هستن کار کنند و شغل دیگه ایی ندارند به فنا میرود مثله خودم.با این کرایه هایه خیلی پایین خرج و استهلاک ماشین بزور در میاد چه برسه به خرج خونه واقساط بانک و کرایه خونه کاش شرکت اسنپ برایه راننده هاش ارزش بیشتری قائل میشد.ممنون از پیگیریتون موفق باشین.
22/11/1398 02:32:01 ق.ظ
واقعا کسی نیست درد مارا بفهمه این همه مشکلات بخصوص وقتی بنزین گرون شده لطفا پیگیری بفرمائید شرکت نفت مثل تاکسیها کارت بنزین شارژ کنه این مبلغ ناچیزه
22/11/1398 01:36:57 ق.ظ
تنها راه حل حل شدن مشکل پشت هم بودن راننده هاست تو همه تاکسی ها.جدیدا مد شده که مسافر در آن واحد هم اسنپ و هم تپسی درخواست میده و هرکدوم زودتر برسن رو سوار میشه.امروز خودم یکی داشتم که از اسنپ قبول کردم و همزمان با راننده تپسی رسیدیم و چون کرایه تپسی سه هزارتومن ارزونتر بود سوار اون شد و حتی میگفت لغو نمیکنم که برام امتیاز منفی نشه من که میرم هرموقع خودت خواستی لغو کن.تو این موارد پشت هم باشین و هردو راننده سفر رو لغو کنید تا دیگه مسافر اینکارو انجام نده.در روز حداقل سه چهار مورد این اتفاق میفته.در ضمن در مورد کرایه هم هر سفری رو قبول نکنید و مطمئن باشین اگه کسی سفر با کرایه پایین رو قبول نکنه خود به خود کرایه میره بالا.تنها راه حل مشکلات اینه که راننده ها پشت هم باشید
22/11/1398 01:02:50 ق.ظ
خیلی ممنونم که به داد این قشر ضعیف جامعه برسید اوردن سگ گربه به ماشین ممنوع نیست با خیال راحت سوار میشن وتوقع این را دارن که ببرین وبه مقصد برسانید ممنونم به حال ما برسید
22/11/1398 12:09:09 ق.ظ
سلام دست شما درد نکند که به واقعیت ها اشاره کردین ضمنا گاها موردی را قبول میکنی با مبلغ۷هزار در هوای برفی ومسیر یخبندان یه دفعه هزینه را به ۴۵۰۰ تبدیل میکند وادرس ها بروز نیست
22/11/1398 12:05:25 ق.ظ
سلام من راننده اسنپ بودن یکسال و خورده ای کار میکردم بدون اینکه حتی یک بار از سمت مسافر شکایت داشته باشم تابستون همش کولرم روشن بود ماشین همیشه تمیز بود خوشبو بود رانندگیمم که عالی تا اینکه یک روز منتظر یکی از مسافرا بودم که بیاد سوار ماشین شه که اومد و درب عقب ماشین سمت راننده رو بدون اینکه به خیابون نگاه کنه باز کرد و ماشینی که در حال حرکت بود زد به در ماشینمو داغونش کرد مسافر درجا زنگ زد به شرکت و داستان رو تعریف کرد اما شرکت اسنپ چیکار کرد؟؟!!! به من گفتش که مسافر رو ول کنم و برای مسافر ماشین جدید فرستاد و گفتش که پیگیری میکنه تازه ماشینی هم که زد به ماشینم من رو مقصر اعلام کرد و زنگ زد به پلیس آقا پلیس هم که اومد داستان رو براش تعریف کردم پلیس ماشین من رو مقصر کرد و گفتش که نباید میزاشتی مسافر بره من با مسافری که درب ماشینو بی پروا باز کرد تماس گرفتم که خیلی با غرور و پر رویی به من گفت که اصلا این تصادف ربطی به اون نداره و ماشین به ماشین خورده و او اصلا هیچ کاره هستش بعد از ساعتی هم برنامه اسنپم به جرم مزاحمت به مسافر قطع شد و شرکت اسنپ هیچ کاری برای من انجام نداد تازه از شرکت با من تماس گرفتن و گفتن که حق تماس با مسافر رو ندارم خود شرکتم که هیچ کار نکرد به من گفتن از طریق مراجع قضایی اقدام کن من موندم و خدای خودم از اون روز دیگه اسنپ نرفتم و یه شغل خیلی بهتر از اسنپ پیدا کردم ولی اسنپ بدون که خیلی نامردی
21/11/1398 11:54:15 ب.ظ
چراااااااااااااااا کمیسیون ۲۰% باید باشه؟ اتحادیه آژانس ها حداکثر ۱۵ درصد درنظر می گرفت ولی الان اسنپ با همه این قیمت های پایینش کمیسیون رو کرده ۲۰ درصد!
21/11/1398 11:36:42 ب.ظ
تا وقتیکه خیلی از رانندهای اسنپ و تپسی فکر منافه خودشون هستن همین برنامه ادامه داره باید اتحاد داشته باشیم
21/11/1398 11:36:06 ب.ظ
باسلام همه چی برکنار این کمسیون ۱۷ در صد دیگه؟ از کجا آوردن آگه آژانس ۱۵درصد میگرفت مغازه داشت وکلا ۲۰یا۳۰تا ماشین با کلی هزینه‌های اضافی ولی شرکت‌های اینترنتی با یه نرم افزار با چند صد هزار وسیله نقلیه چرا باید این همه کمیسیون در یافت کنند یعنی کسی تو این کشور نیست که جلو اینا رو بگیره ملتی که از فقرو بدبختی که از کاراشون معلق شدند آخر خط رسیدن و ازراه مسافر کشی فقط مخوان زنده بمونن ازشون سوال استفاده می کن
21/11/1398 11:34:14 ب.ظ
با سلام و عرض ادب از مطالب بحق و تازه کننده درد دل رانندگان که بیان کردید بسیار متشکریم. مطالبی هست که میخوام خدمتتان عرض کنم 1_ بارها پس از رسیدن به مبدا ،مسافر لغو سفر را زده و بنده کد مربوطه را ارسال کردم ولی چیزی عایدم نشد. 2_ سفرهایی که حومه شهر و یا روستاهای اطراف بوده با توجه به مسافتی بین 10 تا 25 کیلومتر رفت، و با توجه به کرایه ناچیز آنها، سهمیه بنزین برگشت ندارد. 3_هر انسانی برای خود شخصیتی دارد و برا خودش کسی میباشد ،با توجه به دفاع تمام و کمال شبکه اسنپ از مسافران، کار را به جایی رسانده که راننده باید یک مسافتی را بپیماید تا به مبدا برسد و تازه بعد از 10 دقیقه مسافر تشریف فرما شده حتی حاضر نیست چهار قدم برداشته و به ماشین برسد و مثل اینکه داره با گماشته خود حرف میزنه میفرمایند زود باش بیا اینجا کارم دیر شده، ، واقعا تاسف باره 4_بارها شده بعد از ظهر ها کارکردم و 60~70هزار تومان درآمدم بود ولی 60 تومن پول بنزین دادم،تازه غروبها و ترافیک و هزینه ها به کنار، پس یه چیزی هم باید از جیب گذاشت و این جز بیگاری چیزی نیست و لذا عطایش را به لقایش باید بخشید و بیچاره آدمهاو جوانهایی که منبع درآمدشان فقط همین است.
21/11/1398 11:04:12 ب.ظ
باسلام ازمطلب خوبتان تشکر میکنم که به فکر این رانندگان زحمتکش هستیدباکلیه مواردی که گفته شده موردتاییداست یک مورد است درموردنحوه محاسبه پیمایش 18روزه دیماه بامبلغ واریزی30هزارتومان کمتراست این موضوع بین 2راننده دیگر نیز اتفاق افتاده به اپراتورهای اسنپ چندین بار گفته ام تاکنون جوابی نداده اندوفقط میگویندما گزارش شما را ثبت میکنیم حالا شما پیدا کنید پرتقال فروش رامورددیگرتراکنشهای پوزهای بانک ملت واقع درپمپ بنزین است که مبلغ تراکنشها بامبلغ واریزی نمی‌خواند به من گفتندکه با به پرداخت بانک ملت تماس بگیرم از صبح تاظهرهمان روزطی چندین بارتماس به مدت5ساعت و هزینه شارژ 20هزارتومنی دراخر نیز موفق به ارتباط بااین شرکت نشدم وار خیران گذشتم سرتان رادردنیاورم خلاصه فریاد رسی نیست .
21/11/1398 09:51:35 ب.ظ
میخواستم از فرصتی که رسانه شما جهت طرح مشکلات قشر زحمتکش و محروم رانندگان تاکسی‌های اینترنتی داده تشکر فراوان کرده و در عین حال از این فرصت استفاده کرده و خدمت همکاران عزیز پیشنهاد کنم که با توجه به غالب نظرات که منعکس کننده خواسته های مشترک است؛ اشخاصی وارد پیشقدم شده و در پیام رسان تلگرام کانالی انحصاری جهت ارتباط رانندگان ایجاد نموده و همگی همت نموده و از طرق مختلف یکدیگر را از وجود آن آگاه سازیم. مطمئن باشید که پس از آن با تبادل نظر و تصمیم گیری و همکاری یکدیگر؛ راه هرگونه سوءاستفاده بسته خواهد شد
21/11/1398 09:09:06 ب.ظ
با سلام وتشکر بابت گزارش خوبتون خواهش میکنم این سخن بنده رو هم پیگیری کنید من که هم ماشینمو هم خودمو وقف کار تو اسنپ میکنم آیا باید از مسافر گدایی امتیاز کنم؟ ما غرور و شخصیت نداریم؟ بعضی از مسافرا هستن بدون علت امتیاز پایین میدن بعد واسه ما از همه جا بیخبر بد میشه این انصاف نیست بازم ممنون از گزارش خوبتون
21/11/1398 09:03:05 ب.ظ
سلام فقط خدا لعنت کنه ههشون رو ,,,,
21/11/1398 08:36:38 ب.ظ
هرچقدرکرایهاروکم کنن به ضرراسنپه بخاطراینکه راننده درخواست قبول نمیکنه مسافریادربست میگیره
21/11/1398 08:25:48 ب.ظ
کاش به جای نوشتن مشکلات اونا را حل میکردید صدای یک راننده اسنپ حتی تو خونه اش به گوش زن وبچه هاش نمیرسه چه برسه به گوش مسوول ورییس از خدا میخام که هیچ پدری را شرمنده جلو زن وبچه اش نکنه! اگر احترام را بنا به پول دادن بدانیم اسنپ روزی ودرآمدش از صدقه سری های راننده هست اگه راننده یک روز کار نکنه اسنپ باید کاسه گدایی دستش بگیره این اسنپ هست که به راننده نیاز داره برای پر کردن جیبش وگرنه راننده نیازی به اسنپ نداره مگه قبلا که اسنپ نبود راننده بیکار وگشنه مونده بود اما الان که اسنپ اومده راننده ها بیشتر گشنه شدن وقتی کرایه خیابان پیروزی تا کرج را که 50 تا 60کیلومتر راه میباشد راهزینه کرایه اش را میزنه 32000تومان که تازه 480‪0تومان هم کمیسیون باید بدی و480تومان هم عوارض که اگه به گفته خودشون سوخت بنزین را هم100‪ کیلومتر 7 لیتر حساب کنیم پس 4 لیتر هم بنزین میسوزه که معادل 120‪00تومان میشه و5000 تومان هم دیگر اصطلاک ها راحساب کنیم اون وقت ازین سفری که حواقل 1 ساعت وقت برده 7یا 8 هزار تومان میمونه آیا این کرایه باقیمانده یک کیلو میوه میشه خرید. بعضی از مسافرها هم که انگار راننده شخصی اجاره کردن دختروپسرسوار میشن هر جفت میشینن عقب وعقب ماشین را با تخت خواب اتاق خواب اشتباه میگیرن وباز در کمال پر رویی برمیگردن میگن  داداش هرجا دیدی بازهست نگه دار سیگار بگیرم ونگه میداری میگه میشه خودت پیاده بشی سیگار بگیری فلان مارک هم بگیرمن پول نقد ندارم شما بگیر من باهات حساب میکنم وقتی به پایان سفر میرسیم تازه یاد حساب کردن میوفتن که باید 10 دقیقه وایسی تا مسافر بخاد پرداخت کنه که حالا اینجا بانکش کار نمیکنهکه توی اون لحظه یک نفس عمیق وآه میکشه و یک فحش هم حواله مسولین میکنه که بانک شونم غیر بانک هست اون موقع بر میگرده به راننده میگه شماره کارت تو بده من میرم بالا تا یک رب دیگه برات میریزم  بعد تو این حالت مسافرها دوحالت دارند یک حالتش مثلا کرایشون شده 19500تومان طرف لطف میکنه 20 تومن میریزه بعد زنگ میزنه برای خبر دادن که کرایه را ریخته وکلی منت میذاره که آره من 20 تومن برات زدم اضافه زدم بابت رفتی سیگار گرفتی والا به خدا الان به گدا آدم شرمش میشه 500‪ تومن بده که اینجاست که راننده ارزشش از گدا هم پایین تره وحالت بعدیش اینکه کرایه را پیچوند و رفت وازون جایی که شماره کارتت را به مسافر دادی اسنپ هم جریمه مسافر را بهت نمیده خیلی چیزا هست بگم اما خَیلی طولانی میشه بنده تو ماشینم دوربین دارم وصدا ها هم ضبط میکنه اگه اجازه را داشتم از این کار ورفتار مسافرها یک فیلم یکی دوساعته میدادم بیرون اون وقت خودتوت قضاوت کتید
21/11/1398 07:46:11 ب.ظ
سلام بالاخره یکی پیدا شد ازاین برنامه اسعتماری وبهره کشی اسنم گزارشی تهیه کند با افزایش سیصددرصدی قیمت بنزین چیزی که اضافه شده یک دفعه شاهد برداشت ودزدی از حساب رانندگان شدیم به اسم مالیات شهرداری درصورتیکه این مبلع راباید ازکمسیون کسرشده توسط اسنپ پرداخت شود ازطرفی خودروهایی که دوگانه سوز میباشند سهمیه عادی بزین ۳۰ لیتر میباشد درصورتیکه این مقدار برای گرمکردن خودرو کفایت نمکند واستفاده از سوخت گاز نیز موجب استهلاک بیشتر وسوختن واشر سرسیلند وخود سرسیلند وخسارت بیشتر به راننده میشود ازطرفی هزینه ای که براساس پیمایش نیز وافعی وسرکاری است امیداست مراجع قضایی ومجلس برای جلوگیری از تصییع حقوق رانندگان فکری بکنند
21/11/1398 07:26:02 ب.ظ
با سلام و تشکر از شما خبرگزاری نازنین که به تنهایی پیگیر مشکلات این قشر زحمتکش و محروم از حقوق بدیهی و ابتدایی هستید. اما دوستان عزیز؛ این درد مشترک هرگز جدا جدا درمان نمی‌شود. در این وادی وانفسای سرمایه اسنپ هیولایی است با ضوابط و روابط پشت پرده که البته پول دارد و قدرت و آنگونه که دوست دارد رفتار می‌کند. این اسمش بردگی مدرن است. و اما صدای راننده بیچاره که در واقع این شرکت بر گرده آنان سوار است بتنهایی به هیچ جایی نخواهد رسید مگر تمامی صداها در غالب صنف یا اتحادیه رانندگان یکی شده و تصمیمات جمعی گرفته شود که در آنصورت آقایان مجبور به شنیدن و عمل به خواسته های تنها سرمایه های خود رانندگان خواهند شد و این چیزی است که از آن به شدت هراس دارند. از اینجهت سیستم شرکت بگونه ای است که با تک تک افراد یکطرفه ارتباط داشته و رانندگان از یکدیگر بی‌خبر و راه ارتباطی ندارند. باید یکدیگر را پیدا کرده و با هم ارتباط برقرار کنیم و در غالب یک واحد و صدا تصمیمگیری کرده و حق خود را طلب کنیم. تنها اینگونه موفق خواهیم شد.
21/11/1398 06:26:38 ب.ظ
ممنونم از خبرگزاری شما که به مشکلات رانندگان آنلاین می پردازید.
21/11/1398 06:00:05 ب.ظ
سلام دوستان اسنپ با شهرداری به توافق رسید که عوارض شهرداری هم به کمیسیون اضافه بشه.بیچاره رانندگان اسنپ و.همه می‌خوان از ما بحر برداری کنند هیچ کس به فکر ما نیست.نه بیمه تامین اجتماعی نه از کارافتادگی سیستم اسنپ مثل یه پادگان آموزشی با اعمال شاقست فرمانده دستور میده سرباز باید اطاعت کنه.خیلی شیک و تمیز راننده رو تنبیه وتحقیر میکنند .یه جوربرده داری پیشرفته مثل فیلم های تخیلی.ولی نمیدونی که اگه زیادی رو اعصاب راننده برم از کیفیت اسنپ کاسته میشه حتی به نابودی آن خواهد انجامید فشار وتحقیر هم حدی داره با این کرایه پایین واینهمه ارد ناشتا ...کولر ..بخاری خوش بو کننده ..ظاهر آراسته..تا حالا در زندگی اینقدر خوار و ذلیل نشده بودم بااین سیستم برده داری. بابا مام ادمیم یه کمی هم به فکر راننده ها باشید.
21/11/1398 05:55:49 ب.ظ
درود بر شرفتان با این اخبارهایتان لطفا تا پیش بردن به قوه قضاییه و ورود آن ادامه دهید سازمانهای بازرسی و دیوان عدالت اداری و مخصوصاقوه قضائیه باید به موضوع ورود کنند
21/11/1398 05:49:39 ب.ظ
سلام واقعا بکی بگیم ازکدومش بگیم ازکجا شروع کنیم از قوانین برده داری نوینشون بگیم یا از برخوردای توهین امیز و تحقیر امیز یا از بنزین سه هزارتومنی و سهمیه قاشق چای خوری و نحوه محاسبه سهمیه و زمان طولانی واریز مشکلات استفادش یا مشکلات نرم افزاری و اپراتورهای دروغگو و بیسواد یا از کمسیون بالا یا از عوارض شهرداری تحمیلی یا............................؟؟؟ واقعاااااا بکییییی بگیییم دردمونووووو قطعات از اول همین سال بعضا بیست برابر شده...لوازم مصرفی روغن موتور و ترمز و هیدرولیک وفیلتر و لنت و اجرت و کوفت و زهرمارم ک همه میدونن... واقعا کدووومووو بگییییییم اخههههه قیمتاهم ک تیر خلاصع..........😩😩😩🤕🤕🤕🤕😥😥😥😥
21/11/1398 05:45:15 ب.ظ
از خدا روزیتونو بخواید حقتونه
21/11/1398 05:42:33 ب.ظ
به نظر من فقط باید وزارت صنعت ومعدن وتجارت مستقیما به این مشکل خیلی وسیع رسیدگی کنه ببینه چه کسی این کرایه های خیلی پایین رو تعیین کرده که حتی یک سوم کرایه تاکسی درون شهری ویا آژانس نیست
21/11/1398 05:10:07 ب.ظ
سلام خسته نباشید خیلی خیلی خوشحالم که یکی بالاخره صدای ما رو که واقعا مضلوم واقعه شدیم شنید تورو خدا برای بیمه شدن رانندهها ممنون کنید ماهم توی این جامعه زندگی میکنیم مریض میشیم هم خودمون هم ژنو بچه هامون پیر میشم از کار افتاده میشیم. بخدا سهمیه بنزینمون خیلی کمه هر چی در میآریم بیشترش می ره برای سوخت و استهلاک حالا که کار کمه که نباید از ما سواستفاده بشه. باز ازتون ممنونم که ما رو فراموش نکردید.
21/11/1398 05:08:44 ب.ظ
با سلام و.خسته نباشید خدمت تمام همکاران و تشکر از تهیه ی این گزارش و انعکاس گوشه ای از مشکلات ما رانندگان اینترنتی..من هنه ی نظرات رو خوندم... بنده مهندس عمران هستم و متاسفانه به دلیل نبود کار از تیر ماه نود و هشت تا الان در اسنپ و تپسی و ماکسیم فعال هستم و چون برنانه ی حسابداری روزرانه روی گوشیم دارم، میدونم.وکل درامدم در این مدت دویست روزه، از این سه شرکت سیزده ملیون و ششصد و سی و سه هزار تومن بوده.میانگین روزی هفتاد و پنج هزار تومن که اگر هزینه های تعمیرات و سوخت و بیمه و لوازم رو که کسر کنیم، این درامد خیلی کاهش پیدا میکنه.... بیشتر فعالیت من در اسنپ هست و بعد تپسی و در نهایت اگر سفر در مسیر باشه با ماکسیم. هر سه شرکت واقعا به تنها چیزی که اهمیت نمیدن، عزت و درامد راننده س. تپسی با کرایه های فوق العاده پایین و رقابت تاجوانمردانه مخصوصا در روزهایی که طرح پاداش برقرار میکنه....اسن. با سیستم امتیاز دهی مسافر و کرایه های نامعقول و ماکسیم با نبود درخواست.. موردی پیش اومده برای خودم که خانمی اسنپ گرفته،من رسیدم و زنگ زدم گفته میام و تاخیر رو میزنم...بیست و هفت دقیقه ایستا م تا اومده میگه حال همکارم به هم خورده و دو هزار تومن میذاره و.میره..میگم اینم بردار و راضی نیستم و میگه حقت بود بدون اومدن گوشی رو خاموش میکردم .من بلافاصله با پشتیبانی تماس گرفتم تا شاید. تذکر بهش بدن.....بعد از یک ماه میبینم هفت هزار تومن از حسابم بابت سفر فلان کسر شده...زنگ زدم پشتیبانی، میگه بابت فلان سفر که انجام ندادی و پول از مسافر گرفتی..( با وجود پیش دستی من در گزارش دادن این مسافر نمک نشناس) این یه نمونه از عدم اهمیت به راننده و اهمیت بیش از حپ به مسافر هست.موارد دیگه هم بوده. بهترین راه اینه هر سفری رو قبول نکنیم..من مسافری داشتم در یه حای دور از شهر..میگفت از دوازده هزار تومن شروع شد کرایه تا بیست و هفت هزار تومن که شما قبول کردی...این یعنی وقتی سفری قبول نشه، سیستم به صورت خودکار قیمت رو بالا تر میبره....خواهشا هر سفری و با هر قیمتی قبول نکنید.شاید چند روز درامدمون کم شه، ولی در نهایت کرایه ها بالا تر میره.... عزت نفسمون در مقابل مسافر هم بستگی به همین کرایه داره....مسافری که مییینه شما حاضری برای دو هزار و پونصد تومن ماشین رو رهاه بندازی بری سوارش کنی و به مقصد برسونیش، در حد همون مبلغ بهمون احترام میذاره.. اگر شده دو سه روز اپلیکیشن ها رو خاموش کنین یا روشن باشید ولی سفر قبول نکنین تا بفهمین تاثیر داره در مورد سهمیه هم به من دادند ولی اصلا چشمگیر و کمک کننده نبوده
21/11/1398 04:50:32 ب.ظ
خواهش میکنم به همین یک گزارش بسنده نکید و ادامه بدید و حق ما رو از اسنپ دیکتاتور بگیرید
21/11/1398 04:47:58 ب.ظ
قبل از ظهور اسنپ ما مسافرین شهر مون راخوب جابجا می کرذیم اینها به دنبال پول درآوردن خودشان هستند بیش از ده مسافر امتیاز میگیریم یکی ثبت نمی‌شود ولی مسافر امتیاز منف بدهد بلا فاصله امتیاز کسر می‌شود حق راننده بیچاره از بین می‌رود جوابگو هم پیدا نمیشود
21/11/1398 04:24:48 ب.ظ
مقاله بسیار نافذ و زیبایی بود پیشنهاد بنده به عنوان یک راننده به تمامی همکاران زحمتکش اسنپ این است بلافاصله با مراجعه به وزارت کار و امور اجتماعی به موجب ماده ۱۳۱ قانون کار تقاضای تاسیس انجمن صنفی رانندگان اسنپ را ثبت کنند و بلافاصله با تاسیس این انجمن در مقابل بی عدالتی ها و خودسری های گردانندگان اسنپ که با هر شیوه ای که دلشان می خواهد با رانندگان زحمتکش برخورد ظالمان می کنند بایستند مسلماً با تاسیس انجمن صنفی رانندگان اسنپ دیگر کارفرما نمی تواند هر نوع اعمال سلیقه ای را در شرکت اسنپ برعلیه رانندگان اعمال کند شایسته است چنین مقاله هایی ادامه داشته باشه
21/11/1398 03:33:17 ب.ظ
با عرض سلام ممنون از گزارش شما متاسفم از این قانون اسنپ تقصیر رانندهای اسنپه که شرکت اسنپ رو تحریم نمیکنند .ی روز همگی کار نکنند حساب کار میاد دستش طوری رفتار کردنند که مسافر فکر میکنه با رانندی شخصیش رفتار میکنه قیمتها مال عهد بوقه مسخره کردن رانندهارو ی مقدار سهمیه بنزین میدن انگار هنر کردن.هیچ کسی هم نیست پیگیری کنه اگه رانندها کارنکنند است؟ بای در شرکتو تخته کنه.مرسی
21/11/1398 03:27:56 ب.ظ
اسنپ از راننده طلبکار.وقتی کار نمیکنی تماس میگیرن و وعده سر خرمن با لبخند و خوشرویی میدن و وقتی مشغول میشی طلبکارانه و توهین آمیز با راننده برخورد میکنن. راننده از همدان
21/11/1398 03:25:23 ب.ظ
اسنپ کاملا یک طرفه پیش میره و برای اسنپ فرقی نداره مسافر کجا پیاده یا سوار بشه و چقدر کرایه میده که برای خود من پیش اومده مسافر بدون کرایه رفته و گفته اعتباری پرداخت کردند. وقتی کرایه ۵۰۰تومان زیاد میشه مسافر صداش در میاد. برخورد اپراتور های اسنپ هم خیلی بد و طلبکارانه هست با راننده. راننده اسنپ از همداااااااااان.
21/11/1398 03:24:24 ب.ظ
برا ی یک بارهم که شده غیرت داشته باشیم 2روز اعتصاب کنیم هیچ درخواست سفری را قبول نکنیم تا مجبور بشن کرایه ببرند بالا لطفا اینقدر بی رگ وغیرت نباشین
21/11/1398 03:23:08 ب.ظ
من یه زمانی راننده اسنپ بودم ،مدیران اسنپ اصلا به حرفهای راننده توجه نمیکنند فقط به مسافر اهمیت میدن در کل برده کشی ،بدبخت ها نمیفهمتد اگر راننده ها نباشند اینها بایست از گرسنگی بمیرند
21/11/1398 02:51:03 ب.ظ
باعرض سلام خدمت هم وطنان من راننده اسنپم و فرمایشات شما دوستانو خوندم و قبول دارم همه این اتفاقات ک تو اسنپ برای راننده ازطرف مسافر میفته تک تکمون قبول داریم ، ولی دوستان یادتون نره ما قبل از اینکه تو اسنپ کار کنیم شرایتشو قبول کردیم و امضا هم کردیم پس ما این اجازه رو نداریم گلایه یا شکایتی داشته باشیم ، قبول دارم ک کرایه بعضی از سفرها بی مزه هس ولی این یادمون نره قبل از اسنپ چکار میکردیم شغلمون چی بود اینجا میتونم بگم من از اسنپ راضیم و ب درآمدم قانعم چون اگه این اسنپ نبود هیچ کدوممون نمیتونستیم پشت وانت با بلندگو داد بزنیم سیب زمینی میفروشم این اسنپ کارش حرف نداره و دنبال کسی سیب قرمز نفرستاده کسی دوس نداشت بره کار دیگه بکنه مثلا گوجه بفروشه یا پیش بنا کار کنه
21/11/1398 02:06:00 ب.ظ
یک اپلیکیشن که تونسته اینطوری مشتری جلب کنه خیلی باید ممنون داره راننده هایی باشه که در همه حال دارن به مشتریان اسنپ سرویس میدن. اگه واقعا ادعا میکنه که راننده رو هواشو داره چرا از جیب خودش برای راننده ها انگیزه ایجاد نمیکنه؟ همه از اجبار اسنپ کار میکنن. مثلا خود من به خاطر درآوردن پول بنزین از محل ار تا خونه و برعکس اسنپ کار میکنم. همینو بس.
21/11/1398 02:02:28 ب.ظ
چه عجب یکی به داد رانندگان زحمت کش اسنپ رسیده.خدا خیرشون بده.گروه اسنپ فقط به فکر منافع خودشه.وهیچ نظارتی در ان وجود نداره متاسفانه.و فقط داره سواستفاده میکنه از راننده هاش.در اصل دزدی در روز روشنه.
21/11/1398 01:48:34 ب.ظ
واقعا مگه اینکه خدا رحمتش بیاد
21/11/1398 01:39:53 ب.ظ
بابا یکی نیس بگه ما قبل از اومدن اسنپ هیچ مشکلی نداشتیم ودر آزانسهای محل خودمون کار می کردیم ودرامد خوبی هم داشتیم اما الان اسنپ رو خودمون شاخ کردیم به نظر من رانندها باید یه سندیکا برا خودشون درست کنن تا بتونه حقمون رو از اسنپ بگیره
21/11/1398 01:31:49 ب.ظ
راننده از نظر اسنپ فقط یک وسیله است
21/11/1398 12:44:20 ب.ظ
سلام یکی از مشکلات اسنپ پرداخت کرایه است که اسنپ می‌گوید باید یا نقدی باشدیا آنلاین که به حساب اسنپ واریز می‌شود ولی بعضی از مسافرها می‌خواهند از طریق آپ پرداخت کنند ونه نقدی پول دارند نه از طریق پرداخت آنلاین اسنپ می‌توانند پرداخت کنند واگر ازطریق آپ به حساب راننده پرداخت نشد اسنپ می‌گوید به ما ربطی ندارد وراننده حق تماس بامسافر راندارد برای پیگیری واریز نشدن کرایه خود یعنی در اصل سفر مجانی می‌شود وکمسیون اسنپ هم کسرشده است اینم کار که باید از جیبتم باید بدی با تشکر
21/11/1398 12:15:49 ب.ظ
چرا مشکلات را با ریاست جمهوری درمیان نمیزارید
21/11/1398 12:14:54 ب.ظ
من راننده اسنپ بودم و انصراف دادم واقعا از رانندگان بیگاری میکشن و بسیار برخورد بدی با رانندگان دارند اگه در طول روز دو بار یا سه بار یه مسافر رو که نزدیک محل رانندس جابجا کنی سفر سوری تلقی میشه و دسترسی راننده رو به اسنپ قطع میکنن اگه نرم افزار تاکسی آنلاین شرکت های رقیب اسنپ روی گوشی نصب باشه اسنپ دسترسی راننده رو به نرم افزار قطع میکنه ولی کسی پیدا نمیشه یقه اسنپ رو بگیره که ملزمش کنه تو گوشی راننده و مسافر جاسوسی نکنه و این همه دسترسی نرم افزار نصبیش خودش مصداق جملات منه
21/11/1398 12:05:48 ب.ظ
احسن خدا رو شکر یه خبر نگار با جرات پیدا شد درد ما رو بگه ، بعضی از مسافرها فقط اسنپ میگیرند فکر میکنند راننده و ماشین رو به عنوان پیش خدمت استخدام کردند در ازای ۱۰ یا ۲۰ هزار تومن ، مسافر داشتم وقتی سوار شد در ۱۰ دقیقه اول چند بار تلفن زد این ور و اونور و با چنان صدای حرف میزد ، نه ببخشبد داد میزد ، بعد صندلی رو تا ته خابوبند ، و گفت آقای راننده نزدیک مقصد یه عابر بانک پیاده کن که پول بگیرم کرایه ات رو بدم ، این کجای انصاف هستش ،۴۰ دقیقه تو ماشین منه برای ۲۲تومن و چنانچه به مقصد برسم و عابر رو ندیده باشم ،نمره یزید و معاویه رو میده و چه بدونم احمق ترین آدم میشم ، تازه سفر قبول میکنی ، میرسی مبدا تا تلفن نزنی نمیان ، و بعد میگه من دم املاکی فلان یا کوچه فلان یا .... هستم ، میگی من بلد نیستم با لوکیشنی که شما زدید اومدم و رسیدم به مبدا، میگی آقا شما دیگه کی هستی کوچه فلان رو بلد نیستی ، اسنپی نباش یا سواد نداری برو کار دیگه، اما من راننده باید سکوت کنم که سفر لغو نشه یا امتیاز منفی نده ، و هزاران درد دیگه فقط این رو بگم در شهر مثال کمترین و بی ارزش ترین شغل شده که در محاوره میگن ، حداقی میرم تو اسنپ کار میکنم ، فقط از رییس اسنپ و یا مسئولانش میخوام یه روز ۴ تا سرویس کارکنند تا حقیر شدن رو با تمام وجود لمس کنند . البته این رو بگم ، اگه از حق نگذریم مسافرهای داشتم بسیار عالی و مودب و محترم و...که دوست داشتم سفرم بیشتر باهاشون طول میکشید. ضمنا برای من پیامک آمده اگه این تعداد سفر رو از ساعت فلان تا فلان ، انجام بدهید فلان مبلغ بعنوان پاداش میدهیم به نظر شما برای کسب که بین کسی که کل ساعات اعلامی رو کار میکنه و به دلیل طولانی بودن سرویسها به اون تعداد نرسیده با کسی که ظرف ۳ یا ۴ساعت فقط سرویس کوتاه رو رفته و رسیده به اون پاداش، نباید فرقی قائل شد در آخر بسیار ممنونم
21/11/1398 11:56:38 ق.ظ
سلام من چند وقت پیش تو اسنپ کار می کردم به دلیل شکایت واهی یه مسافر حساب کاربری من مسدود شد من حدودا ۲۰۰۰ کیلومتر از اسنپ بنزین طلبکار بودم الان اسنپ میگه به علت قطع همکاری دیگه طلب شمارو پرداخت نمی کنیم من موندم چجوری حسابم بگیرم جایی هم نیست که شکایت کنم
21/11/1398 11:53:16 ق.ظ
باسلام و تقدیر و تشکر از انعکاس مشکلات رانندگان اسنپ متاسفانه اسنپ بعد از گران شدن قیمت بنزین نتونسته رضایت رانندگان خودش رو جلب و اونها رو راضی کنه و برعکس بجای حمایت اقداماتی علیه رانندگان و به ضرر آنها انجام داده. مدتیست که کمیسیون گرفته شده از حق رانندگان به نحو عجیبی افزایش پیدا کرده که واقعا قابل قبول نیست.من با تماسی که با اپراتور اسنپ داشتم نسبت به این قضیه اعتراض کردم اما در جواب به من گفتند یعنی شما نمی خواهید کمیسیون خودتون رو بدید؟!!! بنده در جواب گفتم اینطور نیست اما منطقی و معقولانه بگیرید مثلا سفری ۱۲ تومنی داشتم نزدیک به ۲ تومن از مبلغ رو کمیسیون گرفتند حال با این اوضاع گرانی بنزین و مسافت طی شده و استهلاک ماشین و گرانی قطعات و تعمیر آن و هزینه اداره منزل به جای اینکه کمکی به رانندگان کنند از جیب راننده میزنند؟!!! واقعا جای بسی تعجب از نحوه عملکرد و تأسف از مسولین اسنپ بابت این همه فشار به قشر پر زحمت راننده اسنپ که واقعا زحمت بسیاری میکشن به وجود میاد، که آیا راننده را قربانی موندن و ادامه حیات خود کردن.
21/11/1398 11:43:35 ق.ظ
باسلام وعرض ادب به استحضار می رساند که اکثراًرانندگان خودشون مقصرکارهستند برای اینکه توجه به قیمت و مصافت نمیکنند فوراً اوکی قبولی میزنند من مورد پیش آمده مسافر ۲۱ تومان راکه ساعت ۲شب اوکی نکردم سومین بار۳۷ هزارتومان بصورت طلائی زذ شرکت تپسی
21/11/1398 11:38:37 ق.ظ
متاسفانه من خودم قربانی خودخواهی اسنپ شدم و هرچه داد زدم فریادم بجایی نرسید از خدا میخام هدایتشون کنه
21/11/1398 11:29:39 ق.ظ
سلام خسته نباشید پرسنل محترم خبرگزاری آنا. فقط میتونم بگم خدا خیرتون بده ، جواب خیر خواهی قشر رانندگان اسنپ را فقط از خدا بگیرید،انشالله سیستمتون پر رونق و موفق باشه که انتقال دهنده فریاد مظلومانه ی رانندگان اینترنتی مخصوصا رانندگان اسنپ هستید.
21/11/1398 11:26:44 ق.ظ
باسلام خدمت شما عزیزان و سروران ب خصوص رانندگان تحقیر شده و ناراحت و نارضی اسنپ و تپسی این شرکتها درحق راننده خیلی خیلی اچحاف میکنن از هر طرف ک بگیری ب نفع شرکتها هس ازمسافر پول میگیرن از راننده پول میگیرن از اینترنت پول میگیرند من نمیدونم این همه پول میگیرند اخه نامردا این کمیسیون چیه اخه دیگه کد تخفیف برای مسافر چیه اخه بیچاره راننده ک باید طی ی مسافتی طولانی ب مسافر برسه ببره ب مقصد برسونه مثلا بنده خودم مسافر داشتم 10 تومان بود ب خاطر تخفیف بهم 2 هزار تومان دادن ی خورده هم توراخدا ب فکر ماهم باشیم هر چی هم ک بگین عین خیالشون نیس توراخدا درست کنین لاعقل کمسیون نگیرن
21/11/1398 10:45:25 ق.ظ
فقط اینو بگم. اسنپ و تپسی راننده شده برده اونها بخدا واحد کرایه ها خیلی خیلی پایینن من چند روزی هست کار نکردم. دو سال راننده اسنپم هزار بار مسافر لغو سفر زده اما با اینکه من گزارش لغو زدم. ی قرون نداده بهم اسنپ. کرایه ها فجیع پاینن تو رو خدا یه فکری کنید به حال ما راننده ها صدامون به جایی برسه. من کار اول و آخرم فقط تاکسی هست درآمدم خیلی پایینه تو این گرونی لباس عید ندارم بخرم برا زن بچم. کجا اعتراض کنم به کی بگم فقط از خدا میخام حقمنو از این تاکسی اینترنتهای ظالم بگیره.
21/11/1398 10:33:04 ق.ظ
با سلام واقعا اسنپ کوچکترین حقی واسه راننده قائل نیست فقط نظر مسافر رو قبول داره ،مسافر حین سفر درخواست هایی غیر از اون چیزی ک به ثبت رسیده توی سفرشان از راننده میکنن مثلا چند لحظه توقف کنید یه خرید کوچولو دارم یا ده دقیقه دیر میام یا تعداد مسافر بیشتر یا یه کوچه جلوتر هستیم و خیلی مسائل دیگه ک نمیشه همه رو گفت ،ولی حاضر نیستن تو برنامه قید کنن ک هزینه ش پرداخت بشه اونوقت اگه از گل نازک تر بهشون بگی یا بهشون بگی که غیر از اون چیزی که تو سفر هست نمیتونم انجام بدم نمره منفی میدن و چند تا دروغ سرهم میکنن تحویل اسنپ میدن و تنها کسی که حقش ضایع میشه راننده است
21/11/1398 10:27:42 ق.ظ
با سلام رانندگان اسنپ از ناچاری و غیرت در ابن وادی قدم گذاشته اند. راننده اسنپی را پیدا نمی کنید که بخاطر تفنن و سرگرمی در اسنپ باشد. خدا شاهده بنده تمام پول ماشین را با قرض و وام جور کردم که با اسنپ کار کنم حتی نتونستم دوگانه سوز کنم. الان با این وصع برای امرار معاش خانواده ام مشکل دادم.
21/11/1398 10:23:34 ق.ظ
با سلام نمیدونم والا شما انسان خوبی هستید یا نه ؟ نمیدونم شما اصلا امکان گزارش دارید یا نه ؟ اما میدونم دستتون به جایی وصل نیست اما ازتون میخوام پیگیر یک ظلم بزرگ باشید داره به بیش از 5 میلیون نفر تو همین مملکت رسما ظلم میشه هیچ کسی نیست پیگیری کنه ما مظلوم هستیم داره ظلمی رخ میده جریان اسنپ و تپ سی هست بله دقیقا همون شرکتهای نام آشنا که دارن بزرگ و بزرگتر میشن با ظلم به ما و بدون کوچکترین نظارت و دادستانی شما قضاوت کنید: امروز یه باک بنزین بزن برو سرکار ( همون اسنپ هست منظورم ) یک ماه و اندی بعد بیان بگن تو اینقدر پیمایش داری هر صد کیلومترم 7 لیتر بدن کدوم ماشین تو ایرانی اینقدر مصرف داره ؟ یعنی من و سایرین که طبق گفته خودشون بیش از 1.5 میلیون نفر هستیم با اعضای خانواده ها مون میشم حداقل بالای 4.5 میلیون نفر معیشت و اقتصاد مون مرتبط با تصمیمات یک گروه کوچیک حداکثر 10 نفره هست ( پرسنل خود اسنپ اونا حقوق بگیرن و پیرو خط و مشی و سیاست بالا دستی هستن ) هیچ جا دقیقا تاکید می کنم هیچ جا نیست که نظارت داشته باشه بیمه نمیکنن هزینه سوخت رو بعد از یک ماه به مقدار کمتر از واقعیت میدن ( دوستان عزیز من روزی 10 الی 12 ساعت کار میکنم باور کنید مبلغ واریزی به کارتم فقط پول یه باکه قسم میخورم ) پول سفر اعتباری رو هم 24 ساعت حداقل در ایام تعطیل 48 ساعت بلوکه میکنن پشتیبانی هم اصلا پشیمون میشی که تماس بگیری ما مظلوم هستیم داره ظلمی رخ میده هیچ کسی نیست پیگیری کنه متاسفانه تنها جایی که به ذهنم رسیده همینجا بود به اعتقادات تون شما رسانه ها میتونید کارهای بزرگی بکنید نمیدونم والا چرا اینکارها رو نمیکنن امیدوارم یک لحظه فقط فکر کنید به دقدقه قشری که دارن از این مسیر کسب روزی هلال میکنن
21/11/1398 10:20:49 ق.ظ
خدا خیرتون بده شما تنها خبرگزاری هستید که پشتیبانی میکنید از حق راننده من با خیلی از خبرگزاری ها تماس گرفتم که دقدقه ما رو چاپ کنن متوجه یه موضوع شدم که چون اسپانسر خیلی از خبرگزاری ها هست تیم تجاری غول پیکر ام تی ان هیچ خبرگزاری علاقه ای نداره که اسپانسر پولدارش رو برنجونه اسنپ با روش جذب راننده اصلا امکانش رو نمیده ما راننده ها با هم ارتباط برقرار کنیم و خیلی ممنونم که شما حرف دل یه عده رو که واقعا دستشان به هیچ عنوان به کسی نمیرسه رو چاپ میکنید
21/11/1398 10:18:32 ق.ظ
ادم از سر نیاز میره اسنپ کار کنه نه از شکم سیری. کی همچین کرایه هایی تعیین کرده برای اسنپ.کرایه کم.پول بنزین نمیدین.مسافر درخواست سفر داده میری سوارش کنی میگه اقا پشیمون شدم خودتون لغوش کنین!!!!وقتی هم ۳تا سفر لغو کنی دیگه تا یک ساعت نمیتونی کار کنی...درخواست سفر میدن میری مسافر سوار کنی ۵ دقیقه در خونه باید صبر کنی تا بیاد به خودشون زحمت نمیدن زنگ بزنن ولا همه چی به نفع مسافر اصلا راننده واستون مهم نیست
21/11/1398 09:50:48 ق.ظ
کرایه ی بسیارپایین از یک طرف گرونی بنزین از طرف دیگر و تلخ تر از همه ی اینها پرداخت آنلاین مسافرهاست که بجای پرداخت نقدی با زدن یک دکمه خیال خودشونو راحت میکنن و کرایه ی ماشینو آنلاین می پردازن که گاهی تا دوروز باید منتظر بشیم که پول بیاد توی حسابمون بعداز گرونی بنزین بارها پیش اومده که بنزین نداشتم و چراغ بنزینم روشن شده ولی هرچی به مسافر التماس کردم که اگه میشه آنلاین پرداخت نکنین که بتونم با پولش بنزین بزنم مسافر خیلی راحت میگه : آقا من پول نقد ندارم آخه چرا هیچ کسی حرف راننده های اسنپو گوش نمیکنه یعنی از خدا نمی ترسن که دارن توی روز روشن اینطوری حق رانندهایی رو که از قشر محروم و زحمتکش هستن پایمال میکنن؟
21/11/1398 09:36:34 ق.ظ
با سلام شرکت اسنپ یک شرکت یکطرفه هست به نفع مسافر راننده هیچ طرحهای هم که میذاره برای افزایش در امده راننده دورغی خلاصه که بیخود از این کار کاری برده داری خون ملتو تو شیشه کرده
21/11/1398 09:35:56 ق.ظ
باسلام و عرض خسته نباشید خدمت دوستان اسنپ و تپسی. وقتی همه ما راننده ها اینگونه کار کنیم خوب معلوم هست که دیگه تغییری از سوی این نرم افزار ها نخوایم داشت این دو شرکت همیشه مثل ایران خودرو وسایپا بلای جون مردم....
21/11/1398 09:29:23 ق.ظ
باسلام شرکت های تپسی واسنپ فقط به فکر منافع خودشان هستند امروز الان پراید مدل بالا که در سال ۹۷ خریدم ۳۰ میلیون تومان الان امروز باید بخرم پنجاه میلیون تومان خدایی خنده دار است الان آژانس های مطرح مشهد ورودی شده ۳۵۰۰و کیلومتری ۸۰۰ بعد خوب کدام آدم عاقل برود مسافر بی اعصاب وبی ادب و طلب کار رو سوار کند برای پنج هزار تومان با این روند که دارد پیش می رود هر چه زودتر خبر بر شکستگی شما به گوش خواهد رسید بنزین آزاد شده ۳هزار تومان بعد کرایه از این شمال تا غرب شهر مشهد رو میزنه ۱۰ هزار تومان امروز هم پراید صفر شده ۶۵ میلیون تومان فقط یک ماشین با پراید سالیانه اگر بهت حال بدهد وخراب نشود پول بیمه و بنزین و تعویض روغن و...... میشود پنج میلیون تومان ناقابل باید پرداخت کنی بعد با این کرایه های تخیلی که نمی‌دونم از کجا آوردین صد سال سیاه کسی کار کند من الان ماشین رو بفروشم بذارم حساب روز شمار ماهیانه یک میلیون تومان سود میدهد بدون هیچ گونه دردسری بعد شما پیدا کن پرتقال فروش را
21/11/1398 09:27:51 ق.ظ
اولش فریب پاداش میلیونی پیوستن به رانندگان اسنپ و سهمیه ۴۰۰ لیتری بنزین ماهانه رو خوردیم که کامل دروغ بود دریغ از یک قطره بنزین و یک ریال پاداش از همه بدتر نرخ کرایه ها بسیار ارزان و دیمی محاسبه میشه یک مسیر ۲۵ کیلومتری رو خود من از یک نقطه مشخص به یک مبدا در ساعت مشخص بردم که خود مسافر که یک معلم هست شاخ در آورده بود بنده چندین بار ایشان رو که همسایه هم هستیم میرسونم با قیمت ۷۵۰۰ تومان یا ۵۵۰۰ یا ۹۰۰۰ و چند مبلغ شانسی دیگه .... سازنده اسنپ فقط بفکر گرفتن ۲۰درصد خودش هست و برای شدن این ۲۰ درصد از هیچ فریبی کوتاه نمیاد فقط مشتری اضافه بشه حالا هر بلای و هر ضرری رانندگان فریب خورده که از روی ناچاری و بیکاری و بدبختی به اسنپ پیوستن سر خودشون و ماشین بیاد برای مدیر محترم اسنپ مهم نیست
21/11/1398 09:07:52 ق.ظ
بهترین راه این که هیچکس کار نکنه وبر گردن آژانس قدیم را راه بندازند
21/11/1398 09:04:35 ق.ظ
من حدود شش ماه برای اسنپ کار میکردم و برادرم برای شرکت رقیب اسنپ کار میکرد همیشه با حساب کردن مقدار درآمد برادرم و خودم با مقدار سفر مشابه درآمد من نصف برادرم بود و من به ناچار از اسنپ جدا شدم
21/11/1398 08:54:58 ق.ظ
سلام من یکی از رانندگان مشهد هستم. مشکلات زیادی در این حوزه وجود دارد. چند شب پیش درخواستی از اسنپ قبول کردم به مبلغ 15000 تومن اول به مسافر زنگ زدم بعد از تایید مسافر به مبدا رفتم بعد چند دقیقه الافی دیدم خانمی سوار ماشین جلویی شد و رفت زنگ زدم و می‌گوید من با تپسی رفتم چون مبلغ کرایه اون شرکت 11 تومن است. ولغو سفر هم نمی‌کرد.
21/11/1398 08:49:51 ق.ظ
باسلام. شرکت اسنپ اگر واقعا حرفی که می زند در عمل به راننده نشون بده به طور مثال در مورد پیمایش مسیر همانند شرکت رقیبش میزان پیمایش راننده رو در نرم افزار نشون بده که برای راننده روشن باشه که فلان مسیری که طی کرده چقدر بوده و ثانیا واقعا اگر با اعتبار پولی راننده درآمد زایی ندارد و ادعا می کنند که هیچگونه در آمد زایی ندارند ثابت کنند. میلیاردها پول راننده24 ساعت در حساب اسنپ به نظر شما سودش چقدر میشه؟ اگر واقعا درست می گویند تسویه اعتبار راننده رو لحظه ای کنند که راننده کارکرد روزش رو تمام و کمال بتونه برداشت کنه همانند شرکت رقیب.. در مورد قیمت گذاری که دیگه چیزی نمیشه گفت... خود مسافرا بعضی وقتا دلشان به حال ما میسوزه کرایه بیشتر می دن..
21/11/1398 08:48:17 ق.ظ
با تشکر از اینکه به فکر راننده ها هستین.همین سهمیه ای که واسه بنزین تعیین کردند رو هم مرتب واریز نمیکنن.تقریبا دو هفته ای هست که بنزین آزاد میزنم و اصلا به صرفه نیست.لطفا موضوع بنزین رو پیگیری کنید که واسه راننده ها از همه چیز مهمتره.درود بر شما
21/11/1398 08:35:44 ق.ظ
راننده اسنپ از ابادان قبل از هر چیز تشکر کامل از خبر نگار. صحبت از لغو سغر زده شد درخواست سفر قبول میکنم با مسافر تماس میگیرم از او خواهش میکنم اگه قصد لغو سفر داره حرکت نکنم بیام تا به مقصد میرسم با گذاراندن چاله چولها با لغو سفر مواجه میشم .کرایه ها پایین واقعا ارزش استارت زدن برای کرایه 3500 با مسیر 6كيلومتري داره.مسافر بداخلاق اسنپ چه فکر کرده ایا ما راننده هستیم یا برده ایم تمام هزینه های زندگی سه برابر شده .قطعات ماشین با دستمزدها گرانتر چون مجبوریم برای زنده ماندن ذلت بار مسافر کشی کنیم.در کل مدیران اسنپ فقط و فقط به فکر بالا بردن درامد خودشان هستند.وهیچ ارزشی برای رانندگان خود ندارند.پیش خود فکر میکنند این راننده نشد رانندگان زیادی در حال استخدام هستند .به نظر این بنده حقیر اگه اسنپ با این سیاست پیش برود رو به محو شدن خواهد بود .مدتی سر کار نرفتم بخاطر کرایه پایین و بد رفتاری مسافر.
21/11/1398 08:31:52 ق.ظ
جمعش کنید ...مسافر با یقرون پول انگار منو خریده...اونم نشسته اون بالا تخمشم نیست...میگی پول بنزین زدیم ..امتیاز رو از مسافر بگیرید ...امتیاز رو راننده باید بده
21/11/1398 08:19:21 ق.ظ
جلوی دیکتاتور شدن اسنپ رو باید گرفت، باید راننده ها اتحادیه داشته باشند تا از حقشون دفاع بشه، اسنپ به کل راننده ها رو نادیده گرفته، آیا سرمایه اصلی اسنپ راننده هاش نیستن؟ اسنپ باید کرایه ها رو افزایش بده، ما نیازی به سهمیه سوخت نداریم، بنزین شده لیتری ۳ تومن کرایه ها هم باید افزایش پیدا کنه،
21/11/1398 08:19:17 ق.ظ
اره شورشو در اوردن خدا کنه که خود اسنپ متوجه این کارهاش باشه
21/11/1398 08:06:38 ق.ظ
باسلام به دوستان وخبرگزاری آنا،،،این مشکلات که نوشتین حتی یک صدم مشکلات ما راننده هانیست،هزینه لغوسفرتواین دوسال وچهارماهی که اسنپ اومده قم من فقط دوباردریافت کردم یه۵۰۰تومن یکی هم ۱۰۰۰تومن والسلام شدتمام،بیشتراز۵۰۰موردلغوسفرداشتم حالاحساب کنیدکه چی میشه،ممنون
21/11/1398 08:06:08 ق.ظ
با سلام خسته نباشی و تشکر بابت گزارش کاملتون باید در تکمیل فرمایشاتتون عرض کنم که نداشتن اتحادیه و نبود قیمت عادلانه در ساعات مختلف بزرگترین مشکل این شرکتها است طوری که اینها هر چقدر که بخواهند به خودشون جرات میدن و کرایه رو پایین می ارن
21/11/1398 07:38:43 ق.ظ
با سلام بنده قبلا راننده اسنپ بودم و از بی کیفیتی و بد سرویس دهی و بد رفتاری با راننده با این شرکت قطع رابطه کردم العان تقریبا شیش ماهی میشه وارد شرکت تپسی شدم و واقعا از این شرکت رازی هستم از بس هوای راننده و هوای مشتری را دارد به طور میانگین هم مشتری و هم راننده از این شرکت رازی هستند بنده از یزد هستم و واقعا تفاوت زیادی را بین این دو شرکت دیدم پیشنهادی به رانندگان آنلاین یه تحقیق کوچیکی در مورد تپسی بکنین
21/11/1398 07:16:54 ق.ظ
با سلام یه مشکل خیلی بزرگتر هم هست که مسافران بیست دقیقه راننده را معطل می‌کنن بعد میگن توقف زدیم برای بیست دقیقه دو هزار تومان افزایش قیمت می‌زنم که دور از انصافه
21/11/1398 07:11:37 ق.ظ
به نظر من اسنپ مانند یک شرکت دارد از رانندگان کار میکشد واز آنها منافع میبرد پس چرا نباید قوانین کار را رعایت کند.اسنپ در کلیه مسایل حق را به مسافر میدهد ،مسافر به تعداد بب نهایت میتواند لغو سفر کند بدون هیچ هزینه ای،این کار اسنپ یک نوع برده داری جدید از رانندگان است.اسنپ فکر میکند تا کجا میتواند با این ظلم ادامه دهد .مطمئن باشد اگر شرایط کار بهتر شود یکنفر هم در اسنپ کار نخواهد کرد.اسنپ فکر میکند روزگار همیشه به همین منوال است.او یک شرکت آینده نگر نبوده ونیست .رانندگان هیچوقت تظلم های اسنپ را فراموش نخواهند کرد.در پایان از خبرگزاری آناکه صدای رانندگان بیصدای اسنپ میباشد تشکر میکنم
21/11/1398 07:06:12 ق.ظ
خدا وکیلی اسنپ داره کلاهبرداری میکنه اول قیمت سفر از سازمان برنامه شمالی به مقصد یاخچی اباد میزنه ۲۷ هزار تومان بعد که راننده مسافر سوارمیکنه میزنه ۲۰ هزارتومان . با با تواین مملکت یکی نیست جلو اسنپ بگیره اقا بیاید این شرکت عربی فرانسوی افریقای رو تعطیل کنید .
21/11/1398 07:03:05 ق.ظ
ما مشهدی ها یه ضرب المثل داریم که میگه، همی که هست مخی بخی مخی نخی، فک کنم اسنپ هم داره همین جوری با راننده هذش تا میکنه، متاسفانه 😔
21/11/1398 07:01:31 ق.ظ
سلام با امدن اسنپ رفت امد عمومی کاهش پیدا کرده مصرف بنزین بالا رفته کار مسئولین حمل و نقل کم کرده بی نظارتی در امور اسنپ و کل مسائل دیگر آیا اینها سو استفاده از مردم نیست اسنپ باید توسط رانندگان از بین بره چون بدرد هیچی نمیخورد
21/11/1398 06:52:19 ق.ظ
باسلام گزارش خیلی خوبی بود ممنونیم از پیگیریهاتون اسنپ شرکتی ست که اصولش،رو بر مبنای به کارگر زور بگو و سود کن هستش اصلا شرکت با انصافی نیسن
21/11/1398 06:48:07 ق.ظ
متاسفانه همه فقط شاکی هستیم ،اگه واقعا از جیب داریم میدیم خوب چرا کار میکنید،؟!!واقعا چند روز کسی کار نکنه اسنپ مجبور میشه همه چی رو اوکی کنه😔
21/11/1398 06:38:35 ق.ظ
نزدیک ۳ ماهه من عضو هستم نزدیک به ۱۵۰۰ کیلومتر سفر داشتم اما دریق از حتی ۱ لیتر بنزین سهمیه ای هیچ کس پاسخگو نیست فقط میگن وزارت کشور پاسخ میده.
21/11/1398 06:23:27 ق.ظ
باسلام .بنده راننده اسنپ هستم .چندروز پیش یک سفر قبول کردم رسیدم مبدا .پلاک دقیق نزده بودن درخاست کننده خودش تو‌مبدا نبود برا زن بچه هاش اسنپ میگزفت بخاطر اون بلد نبودهرحال بامسافر تلفنی ا رتباط برقرار کردیم .مسافر گفت قط کن همونجا وایسا بزار لغوبزنم دوباره درخاست بدم ادرس دقیقترمبدا ..منم همونکارو کردم لغوزد دوباره درخاست داد بخدا ۷هزار تومان پایینتر زده منم کل مسیر طی کرده بودم پنج دق کوچه پس کوچه دوسه مرحله تماس هزینهدتلفن گفتم برسم مقصد بهش میگم ک من سفر ۲۲تومانی قبول کرده بودم ب علت اشتباهدمبدا با ده دق تاخیر هفت تومانم کاهش قیمت .درضمن .وقتی مسافر انلاین پرداخت میکنه و اسنپ ادعا میکنه ک هر ۲۴ذساعت تصویه میکنه .چرا اینجاشو حسای نمیکنه وقتی مسافر من پنجاه تومان انلاین پرداخته ..درامد خالص راننده ۴۲ حالا تا این پول بدست رانندهدبرسه فردا یک سفر قبول میکنه .نقدی کمسیون اون سفر از درامد روزقبلی راننده کسرمیشه .درمجموع اسنپ کمسیونشو پیش پیش میگیره .یعنی من ۲۰ تومان درامدم واریز شده بحساب اسنپ تا بیاد دست خودم پس فردا صب یک سرویس بگیرم کمسیونش از این ۲۰ ت قبلی کسر .دوباره روزهای بعد وسرویسهای بعدی همین شکلی تکزارمیشه.بعد اگ ی زمانی لنگ هزرا تومان شارژ موبایل شدی .اجازه برداشت هزارتومان از اعتبار اسنپ پول خودت رانداری .این همه درد رنج عذاب راننده .بازم اسنپ ب راننده ها منت میزاره یا ادعای خوبی میکنه ..باسپاس
21/11/1398 06:22:05 ق.ظ
سلام برنامه اسنپ روش جدید استعمار دولت هم ول ول رو هیچی نظارت نداره چه برسه ب اسنپ یکیش همین گرونی خودرو ماشین روز ب روز گرانتر مردم میگن خودرو گران شده بنزین هم گران شده برایشان نمی سرفه که ماشین بیارن بیرون بجاش اسنپ مجانی با ماشین مفت اسنپ جابجا میشن این استعمار نو هست تصادف کردم مسافر رفت زنگ زدم به اسنپ گفت مسافر حق داره کرایه نده
21/11/1398 06:10:49 ق.ظ
دوباره سلام. فقط خواستم واسه سومین بار تو این ماه ازتون تشکر کنم و تمام!
21/11/1398 06:07:42 ق.ظ
سلام فقط میشه گفت کار تاکسی های اینترنتی هیچ فرقی با برده داری یک راننده نداره و پایین بودن کرایه ها بزرگترین ظلم به راننده است
21/11/1398 05:55:05 ق.ظ
سلام واقعا با روحیه راننده و مردم بازی می‌کنه اگر من آدرس این شرکت را داشته باشم به آتیش میکشم این شرکت
21/11/1398 05:40:59 ق.ظ
سلام واقعا نمی دونم چه کس و ارگانی پشت این اسنپ و تپسی هستن که هیچکس حتی نمی تونه بهشون بگه بالای چشمتون ابرو هست. بارها شده خبرنگاران از رانندگان تدکسی ، اتوبوسو .. گزارش تهیه کردن و از مشکلاتشون صحبت کردن ولی هیچکس به فکر مشکلات رانندگان اینترنتی نیست چرا مگر ما در این مملکت زندگی نمی کنیم به عنوان نمونه اسنپ کرایه از قیطریه تا پیروزی را میزنه ۱۲۵۰۰ که ۱۵ درصدشم خودش بر می داره به نظر شما ۱۰ هزار تومان برای این مسیر معقوله آیا خود صاحب اسنپ اگر راننده باشه خودش این سرویس و قبول می کنه؟ وقتی هم تماس می گیریم میگیم کرایه کمه میگن سیستم این کرایه ها رو میزنه تو رو خدا به این سیستم بگید ما داریم بنزین بر اساس مسافت میزنیم نه بر اساس زمان پیمایش
21/11/1398 05:07:42 ق.ظ
این شرکت تحت نظر چه ارگانی هست ما که راننده هستین نمیدانم برای کئ کار میکنیم اینهم مشخص کنید
21/11/1398 05:04:07 ق.ظ
چه فایده داره هیچکس دنبال کار را نمیگیرد چون پشتشان گرمه و حق ضعیف همیشه پایمال هست اگر واقعا بفکر راننده هستین رسانه ای کنید و همه متوجه بشن ببینیم یکی بفکر ما هست ا
21/11/1398 05:03:43 ق.ظ
سلام وخسته نباشید اسنپ بوجود اومدنش اشتباه بود دلیل هم دارم مسافربر شخصی بابیمه شخصی داره مسافر جابه جا میکنه درصورت حادثه برای مسافرحین سفر شرکت بیمه میتونه ۴۰درصد خسارت را به عهده راننده بزاره دوم اسم تاکسی اینترنتی روی خودروی شخصی فقط توایران ممکنه چون تاکسی رنگ آرم مشخص و امکان تردد درتمام طول روز درشهر داره ولی مسافربر شخصی محدودیت تردد داره سوم باعث آلودگی و ترافیک درشهر میشه چون معمولا تعداد مسافر درهرخودرو اسنپ یک نفر یادونفره خودم راننده اسنپم چهارم اگه اسم تاکسی اینترنتی داره پس راننده هم باید مثل سایر رانندگان ناوگان تاکسیرانی دارای کارنامه و بیمه تامین اجتماعی باشه به نظرمن باید خود شهرداری تهران سیستم حمل ونقل تاکسی اینترنتی رو مدیریت میکرد و خوروهای شخصی رو به صورت تاکسی موقت بارنگ و آرم مشخص به صورت قراردادی به کارمیگرفت و درصورت دارا بودن شرایط بعد مدتی تاکسی رسمی اعلام میکرد ابنطوری تعداد تاکسی ها باهزینه خودمردم افزایش پیدا میکرد باری بردوش دولت هم نبود
21/11/1398 05:00:20 ق.ظ
چه فایده داره هیچکس دنبال کار را نمیگیرد چون پشتشان گرمه و حق ضعیف همیشه پایمال هست اگر واقعا بفکر راننده هستین رسانه ای کنید و همه متوجه بشن ببینیم یکی بفکر ما هست ا
21/11/1398 04:49:14 ق.ظ
با عرضه سلام و خسته نباشی. واقعا خیلی مسخره است کرایه ها. من راننده شهرستانی از اهوازهستم. یه مسیرداخلی رو تو اوج ترافیک بعد ازظهرمیزنه *3000.با این وضعیت بنزین واقعا داره ظلم میکنه اسنپ به راننده. امیدوارم یکی به داد ما راننده ها برسه. ممنون
21/11/1398 04:48:51 ق.ظ
درود بر شما،متاسفانه منم در اسنپ مشغول بکار هستم،در اسنپ مسافر کرایه پائینش رو مهمون جیب راننده اس،و انواع سواستفاده رو مسافر از راننده می کنه که راننده هم بخاطر نگرفتن امتیاز منفی راننده مجبور به اطاعت و سکوته،در بعضی خطوط بقدری کرایه پایینه که مسافران در ایستگاه تاکسی با هم یه گروه چهارنفره تشکیل میدن و درخواست سفر میدن،با قیمتی پایینتر از تاکسی تا درب منزلشان می روند،سواستفاده از راننده در اسنپ و تپسی زیاده،از شما برای پرداختن به این موضوع سپاسگزارم👏👏👏👏👏
21/11/1398 04:47:32 ق.ظ
ممنون از نویسنده این گزارش و این سایت بابت بها دادن به رانندگان زحمتکش اسنپ یه شرکتی هست که فقط حق راننده رو پایمال می‌کنه ایکاش ماهم سندیکا داشتیم ایکاش نهادهای نظارتی به سود بالای این شرکت و انحصار طلبی های این شرکت ورود کنن ایکاش یکنفر حق و حقوق رانندگان رو از اسنپ مطالبه کنه
21/11/1398 04:46:55 ق.ظ
با سلام و خداقوت خدمت خبرگزاری محترم آنا،مشکلات بسیار هست و همه میدونن همه هم میگن ولی وقتی قرار نیست درست بشه چه فایده ؟! گفتنش بهتر از بی اطلاعی ولی افسوس ک کسی ب حق راننده رسیدگی نمیکنه، اسنپ برای قشر مترو سوار ه ک الان شدن آژانس سوار قبلا والا ب خدا همه چی شآن و منزلت داشت تو ی مسیر با ترافیک کرایه رو زده ۱۰ هزار تومن اگه تو همون مسیر ۴ تا مسافر بزنی قیمتش ۱۲ هزارتومن میشه تازه بدن کمیسیون آخه آدم به کی بگه!!!!!!
21/11/1398 04:46:38 ق.ظ
اسنپ یه شرکت سودجو است که فقط به فکر متافع خودشه ته بفکر مسافره نه به فکر راننده من الان ۳ ساله دارم کار میکنم اون عوایل با کرایه های پایین مسافرهارو جذب کرد و الان داره هرجور دلش میحوادباهشون حساب میکنه، راننده رو که اصلا ابزار میدونه نه بیمه نه خدمات ولی روزارنه داره میلیاردی از جیب ما راننده های بدبخت پول میکشه بیرون
21/11/1398 03:59:32 ق.ظ
سلام .درددل همکارانم را خوندم منهم از موقعی که بنزین به این وضع درآمده یک بار۲۵ لیتربهمن دادند دیگه هیچ مسافر به من میگه بیا درب مغازه من یک جفت کفش زنانه ببر به مقصد داخل ترافیک من باید بگردم آدرس مغازه رو پیدا کنم دو بارخیابانی روکه یکطرفه است دور زدم تا مغازه رو پیدا کردم امدم برم داخل مغازه پلیس بنده رو ۸۰ هزارجریمه کرده حالا مشکلات دیگه هم بوده که جای گفتن نداره ازصبح تا ساعت یک بعدازظهردویدم ۵۰ هزارکارکردم ۱۵ لیتر بنزین رو تمام کردم تازه دوباره برای کار بعد از ظهرهمام مبلغ در امد و بدم بنزین پس خرج ماشین زن و بچه حقوق خودم هیچ اینجاست که میگن کارکردن منو خوردن اسنپ ممنونم از زحمات شما رسانه خوب
21/11/1398 03:23:40 ق.ظ
مشکل از ما هستش نه اسنپ هنوز نمیدونیم تعداد مسافری ک باید بزنیم طبق کارت یعنی 3 نفر برای پراید اسنپ از نظر من دزد من داشتم با دزد کار می‌کردم همین مشکلات لغو سفر تا بحال 10تا سفر لغو کرد مسافر البته تو ذهنش بعد تماس گرفتن متوجه میشی سفرو لغو کرد من 700 کیلومتر کار کردم گفتن بشما فعلا تعلق نمیگیره اونجا بود فهمیدم ازماست ک برماست ماایرانیا خیلی انسانهای آدم فروشیم تا باهم نباشیم همینه ک هست من ک انصراف دادم سر گذر میرم کارگری میکنم اسنپ نه انشاالله روزی برس همدیگرو ارزون نفروشیم
21/11/1398 03:22:45 ق.ظ
ممنون از مطلب مفید شما ، علت همه این زورگویی و استثمارها وجود و رشد تفکر و فرهنگ مادی گرایی و سرمایه سالاری هست ، آنقدر گفتند با پول میشود همه چیز را خرید که متاسفانه به واقعیت پیوست ، اسنپ حقوق راننده را به پولی که پارو میکند فروخته است ، زیرا زمانی که نیت ها برای خدمت رسانی به خلق خدا بود گذشت و الان نیت ها تبدیل به پول درآوردن به هرقیمتی شده است ، تنها اسنپ نیست فروشگاه های زنجیره ای حلقوم بقال های باانصاف قدیم را فشار میدهند ، سایت های بزرگ اینترنتی فروش کالا گلوی فروشندگان سنتی را تنگ تر کرده اند و... به مرور زمان کسبه و شاغلینی که خودشان ارباب کارگاه کوچک خود بودند توسط همین غول های بزرگ اقتصادی بلعیده و هضم شده سپس تبدیل به زیردستان کم جیره و مواجبی میشوند که بایست برای یک لقمه نان و جایی برای خواب ، شبانه روز در خدمت این چند غول بزرگ باشند تا آن چند نفر صاحبان آن شرکت های بزرگ به اربابی برسند و همه ملت همچون رعیت قدیم جزئی از اموال آنان شوند ولی این بار به زور پول و سرمایه
21/11/1398 03:18:59 ق.ظ
سلام برای تعداد مسافر هیچ مبلغ اضافه تر در نظر نگرفتن مثلا یه مسیر کوتاه داخل کوچه و پس کوچه که ماشین به زور رد میشه می‌رویم و انتهای کوچه بن بسته 5نفر هم میان سوار میشن بازحمت باید دنده عقب از کوچه بیرون بیاید در پایان سفر 5500کرایه میدن که ازاون 15درصد کمیسون1/5درصد عواض از آن کسر می‌شود این خانواده اگر بخواهند با اتوبوس شرکت واحد هم بروند باید نصف راه را پیاده بیایند وهمان مبلغ هم به اتوبوس کرایه بدهند
21/11/1398 02:30:52 ق.ظ
با عرض سلام و ادب و احترام بنده راننده اسنپ هستم متاسفانه عمده مسئله و مشکل راننده گان اسنپ با نحوه قیمت گذاری و نرخ کرایه هاست در زمان فعلی که قیمت تمام اجناس از معیشت گرفته تا لوازم یدکی خودرو و مهمتر از همه افزایش سه برابری بنزین، نرخ کرایه ها کما في سابق میباشد و در بسیاری از مواقع کمتر از سنوات قبل، بنده در زمانی که بنزین هزار تومان بود و این حجم از گرانی وجود نداشت روزانه بین ۱۵۰تا۲۰۰کار میکردم الان هم درآمدم همينه تنها فرقش افزایش سرسام آور قیمتهاست، مسئله بعدی اختصاص اعتبار سوخت به این قشر از رانندگان مظلوم میباشد که بر اساس پیمایش انجام میشود سرور های تاکسی آنلاين فاصله مبدا و مقصد را در زمان درخواست تعیین میکنند بدون در نظر گرفتن محدودهای طرح و ترافیک در حالی که راننده پس از پذیرش سرویس با استفاده از مسیریاب و لحاظ کردن تمام شرایط طی مسیر میکند بنابراین آنچه که سرور تعیین کرده با واقعیت متفاوت میباشد، مسئله بعدی محاسبه میزان مصرف از سوی وزارت نفت که گفته هر صد کیلومتر هفت لیتر در حالی که مصرف انواع خودرو ها کاملاً متفاوت است مخصوصاً در زمان اوج ترافیک، قسمت جالب داستان اینجاست که مجموع پیمایش نادرست با میزان مصرف نادرست رو با سوخت ۱۵۰۰محاسبه نموده و به حساب راننده واریز میکنند حالا راننده که یکماه بنزین سه هزارتومانی استفاده کرده با این اعتبار واریزی که هزینه کمتر از یک هفته اونو پوشش ميده باید مجدداً بنزین سه هزار تومانی بزنه، این به نظر شما آیا مابالتفاوتی بود که ازش دم ميزدن. از نظر بنده معنی مابالتفاوت یعنی اگر یک راننده یکماه بنزین آزاد استفاده کرده باید مبلغ اعتبار هزینه یکماه بعدی اونو پوشش بده، بعد چرا اعتبار رو با قیمت بنزین یارانه ای حساب میکنند در حالی که راننده بنزین آزاد استفاده کرده و باز با همون اعتبار باید دوباره بنزین آزاد استفاده کنه؟ بهتر بود بجای اعتبار سهمیه سوخت پرداخت میکردن مثلاً ماهی ۴۵۰لیتر بابت میزان پیمایش مشخص، و چنانچه راننده ای به اون حد نصاب نميرسید ماه بعدی کمتر و اگر فعالیتی نداشته واریزی واسه اش صورت نمیگرفت.
21/11/1398 02:29:03 ق.ظ
همسر من به خاطر عدم پرداخت هزینه های زندگی منو ترک کرد با توجه به اینکه روزی دوازده ساعت در اسنپ کار میکنم البته حق هم داشت چون میگفت تو بیشتر خرج استهلاک متشینت میکنی تا خونه واقعا خدا لعنت کنه مسولین اسنپ را که با این کرایه ها راننده هارو بدبحت کردند فقط پول استحلاک بنزین و کمسیون در میاد چبزی برای راننده نمیمونه
21/11/1398 02:24:42 ق.ظ
قیمت بنزین سه برابر شده ولی کرایه ها تحقیر آمیزه و راننده را ب شدت تحقیر میکنه . کرایه اینقد کمه که پول بنزین هم در نمیاد ، سهمیه بنزین نامحدود که میگن وعده سر خرمنه مگه میشه تو شهر کوچیکی مثل آبادان هزار کیلومتر در هفته رفت ؟؟!!!!خداییش انصافتون کجا رفته؟؟؟؟واقعا ننگه ما ، صدای و سیمای ما که حتی صدای مارو ب گوش هیچکس نمیرسونه و ب داد ما راننده های بدبخت و بیکار که مجبوریم این کاراها رو انجام بدیم ب گوش هیچکس نمیرسونه....
21/11/1398 02:17:29 ق.ظ
من چندبا شده درخواست اسنپ را قبول کردم رفتم کرایه دو سه هزاری دیدم شش نفر مسافر بزرگ سال اومدن میخوان سوار ماشین بشن اگه اعتراض هم میکنی ستاره منفی میزنن از امتیازت کم میشه .توی گزینه ی لغو هم تعداد مسافر نداره اگه اتفاقی بیفته کی جواب میده من چند بار از مسولین خواستم برای راننده هم گزینه های بیشتری بذارند تا در قیمت وسرویس دهی برای مسافر تاثیر داشته باشه تا مسافران به ناحق باعث کاهش امتیاز راننده نشن.با تشکر از شما.
21/11/1398 02:12:32 ق.ظ
متاسفانه چون خیلی از مردم ما درامدی ندارند و اونایی هم که ماشین دارن مجبورند برای زندگیشون کارکنند شرکت اسنپ یه جورایی با این وضعیت کرایه ها داره از راننده و وسیله نقلیش بیگاری میکشه من خودم کاربر این شرکت بودم والانم بااین قیمت بنزی واستهلاک نمی صرفه کار کنی لدا آقایون سطح مدیریتی باید تکنیک خودشون رو برای جذب راننده وکرایه ورضایت مسافر عوض کنند .با بنزین ۱۰۰۰ تومانی کار به صرفه نبود الان که دیگه وسیله هرچی بخری باید نصف قیمتش رو دستمزد بدی.
21/11/1398 02:05:00 ق.ظ
متأسفانه راننده برده است
21/11/1398 02:04:16 ق.ظ
دراین گزارش خیلی چیزا گفته نشد مثلا در مورد لغو سفر من بارها از خانمها شنیدم حالا در شرایط مختلف که گفتن از قیافه راننده خوشمون‌نیومد لغو میکنیم یا گاهی به مبدا میرسی چند دقیقه هم منتطر میکنی لعو میکنن حالا فکر کنید فصل سرما مجبوری ماشین روشن نگه داری و بنزین مصرف شه دوم اینکه کمک هزینه ای که اسنپ در نطر میگیره نمیدونم برای رسیدن تا مبدا باشه که گاها مسیر چند کیلومتری هم‌هست ولی مسافت مبدا تا مقصد رو فقط در نطر میگیرن حالا اگر توی مسیر نیم‌ساعت ترافیک‌بمونی و ماشینم کار میکنه اون چی سوم مسافر بارها شده لوکیشن رو اشتباه میزنه و راننده سردرگم میشه یا دیر میاد شده مسافر با همراهش دعوه داشته ماشین‌منو کوبیده و خیلی برخوردای بد حالا اگه اینطور وقتا شما نگین‌خیلی خوش اومدین قربان چاکرم لبخند نزنی یا هر چی ،حالا خدانکنه بخوای تدکر بدی طرف امتیاز نمیده بعضی وقتا برخورد مسافر طوریه که انگار واقعا باید نوکریشو بکنی به کنار و خیلی موارد دیگه که گفتنش طولانی میشه بحث قیمت و بنزین و استهلاکم که اشاره شده در نهایت اینکه شخصی مثل من با مدرک‌کارشناسی ارشد مجبورم از س بیکاری بیام اسنپ کار کنم که خدا رو شاهد میگیرم بطور میانگین حدود شبی پنجاه هزار تومن یا کمتر من کار کردم ولی بازم مجبورم کار کنم حتی اگه بشه شبی ده هزار تومن
21/11/1398 01:56:37 ق.ظ
وقتی این همه مفت بر هستن معلومه اسنپ هم کرایه ها رو کم میزنه. زمانی بوده تا ۱۰هزار تومان تغییر قیمت وجود داشته به خاطر عدم وجود ماشین وعدم قبول سفر.سفر ۳۰هزار تا ۴۰هزار هم افزایش داشته.اقای مفت بر شهرستانی شما هستی که به اسنپ اجازه میدید که کرایه رو کم بزنه.این رو چندین بار به شما گفتیم.طرف وقتی که مدرکش سیکله نمی‌فهمه من چی میگم.ولی اونکه اولش و گرفت تا آخرش و می‌فهمه.آقایی که میگی به مسافر کد تخفیف رو شرکت میده.کجا میده؟؟؟حکایت از این جیب تو اون جیب گذاشتنه. اینا رو گفتم حواست باشه.بنزین ۳هزار تومنی فقط نیست.فکر هزینه هنگفت خودرو هم باش و مفت بری نکن.به خدا اتفاقی نمیفته. امتحان کن
21/11/1398 01:55:17 ق.ظ
با سلام هزار سال بیایم حرف بزنیم مشکلاتو بگیم، چیزی عوض نمیشه مطمئن باشید صد رحمت به برده داری ماهم دیگه به برده بودن عادت کردیم، مشکلی نیست چون فشار زندگی زیاده کرایه هزار تومان هم بزنن اونی که مجبوره میره........ یه سوخ دا بودی.....یه مسوخ دا بودی
21/11/1398 01:48:15 ق.ظ
همشون به نفع خودشون فقط من تو اسنپ الو پیک تپسی بودم اسنپ که یه روز با یکی بحثم شد زنگ زده بود الکی گفته این فوش داده اسنپ هم اصلا هیچی از من نپرسید کلا گفت دیگه با شما قطع همکاری شده
21/11/1398 01:46:32 ق.ظ
در ضمن اینم بگم که یکی از دلایل ترافیک تهران دراین یکی دو سال اخیر اینه که راننده های اسنپی شهرستانها ریختن تهران که هم توی درامد ما تاثیر زیادی گذاشت هم ترافیک تهرانو زیاد کرد و این خلاف قانون اسنپه با تشکر ....
21/11/1398 01:46:22 ق.ظ
سلام این قدر کرایه‌ها کم است که ما رانندگان اسنب جوون برای کارکردن نداریم
21/11/1398 01:36:36 ق.ظ
با سلام و خسته نباشید ........ گوش اگر گوش توو ناله اگر ناله من انکه به جایی نرسد فریاد است . بنده با تمام نظرات دیگر همکارانم موافقم و نظر منم هست !!! فقط اینو اضافه کنم که گذشت اون روزهایی رو که اسنپ التماس جذب رانن ه میکرد و ازشون پورسانت نمیگزفت !!! حالا دیگه وضع فرق کرده الان اسنپ دیگه وضعش خوب که چه عرض کنم ..... میلیاردی در روز پول در میاره و دیگه ماهارو ریز میبینه یا اصلا نمیبینه ، حالا شما دنبال چی هستی داداش ولش کن بزار بندا خدا پولشو در بیاره گور بابای راننده های بدبخت !!! فقط اینو هم بگم عرضم تمام اکثر راننده های اسنپ فنی کارند از شرایط بد روزگار افتادند بلا اجبار تو این کار و راه دیگه ای ندارند چون اگر داشتند بی درنگ شغل خودشونو ادامه میدادند مثل منه بدبخت که ۳۰ سال تو کار تولیدی پوشاک بودم از صفر تا صدشو بلدم ، خودم هم برشکارم هم دوزنده هستم هم طراح کم اوردم جمع کروم افتادم سالها بدهی و حالا به خاطر نبود سرمایه مجبورم که با اسنپ کار کنم و تمام مشکلاتشو تحمل کنم به خاطر ی لقمه نون و دند ون رو جگر بزارم و حرفی نزنم !!!! از شما سپاسگذارم که بنده رو تحمل کردید و این گلایه رو خوندید و دم همه راننده های اسنپ گرم اللخصوص تک شغله هاش ......!!!!
21/11/1398 01:36:25 ق.ظ
اون برگ که اول قرارداد از ما گرفتن چرا تک برگه .چرا وقتی نمی خواهیم کار کنیم اون برگ رو فسخ نمیکنن .نه پشتیبانی جواب میده نه دفتر اسنپ جریان چیه .چرا شفاف نیستن .
21/11/1398 01:34:00 ق.ظ
سلام بنده یکی از رانندگان اسنپ در شهر تهران هستم بنده خودم حدودسه سال در اسنپ مشغول فعالیت بودم و کمک خرج زندگیم بود تا اینکه مدتی پیش یک پسرودخترجوان را سوار کردم از زمانی ک سوار ماشین بنده شدند شروع ب حرکات غیراخلاقی در ماشین کردندوبا اینکه بنده سه یاچهارمرتبه بهشون تذکر دادم ولی هیچگونه توجهی نمیکردندووقتی من به آنها گفتم ک دیگه نمیتوانم ب مقصد ادامه بدم ویک گوشه توقف کردم گفتم پیاده شوید پسره آمد جلو وبامن درگیرشدمن ک ب توربطی ندارم ومنم مورد ضرب و شتم قرار داد بعد بنده سریع با شرکت تماس گرفتم و موضوع را ب اطلاع شرکت رساندم ب خیال خودم از دست مسافر شکایت کردم ولی متاسفانه شرکت بلافاصله حساب کاربری منو مسدود کرد وگفتندشما مجاز نبودید مسافر پیاده کنید و باید ب مسیر ادامه میدادیدو مسافرم راحت ب کارش میرسیدوبنده رو ب دلیل اینکه نذاشتم درماشینم کارهای غیراخلاقی کنند اخراج شدم وهیچ جایی نبودک من ازاین شرکت شکایت کنم
21/11/1398 01:32:49 ق.ظ
باسلام اسنپ به گفته خودش شرکت است وظیفه شرکت اول قراد داد دوطرفه است بعد بیمه زیر دستش وحق وحقوق طرف مقابل نه اینکه راننده باوسیله اش زیر پا له شود که از طرفی مسافر راضی وخودش سود ببرد وراننده هیچ با قیمت هایی که می زنند جواب گو راننده وخودرواش نیست راننده از صبح جان می کنند تا جواب زندگی اش بدهد نه اینکه نتواند ومنجر به سرافگندگی جلو خانواده اش بشود وایجاد پاشیدگی زندگی اش بشودایا اسنپ این چیز ها را می دانند یا فقط منفعت خودش رو در نظر می گیرد این عدالت رو میسپارم به عدالت خدا کسی نمی داند قشر کم درامدچه زجری می کشد
21/11/1398 01:31:13 ق.ظ
سلام از دستنکاران این وب سپاس گذارم عدم از کرایه ها واقعآ خیلی پایینه دخل به خرج نمیخونه مچکرم اگر در این موضوع قاطعانه تصمیم جدی بگیرید
21/11/1398 01:30:29 ق.ظ
با سلام یکی از بزرگترین مشکل رانندگان اینه که حق هیچگونه اعتراض به حق نسبت به مسافر راداری چونکه مسافر پس از پایان سفرامتیاز منفی برایت در نظر می‌گیرد در امتیاز راننده اثر گذار است ودر نتیجه دریافت سفر کمتر را در پی خواهد داشت، باتشکر
21/11/1398 01:30:03 ق.ظ
با سلام یکی از بزرگترین مشکل رانندگان اینه که حق هیچگونه اعتراض به حق نسبت به مسافر راداری چونکه مسافر پس از پایان سفرامتیاز منفی برایت در نظر می‌گیرد در امتیاز راننده اثر گذار است ودر نتیجه دریافت سفر کمتر را در پی خواهد داشت، باتشکر
21/11/1398 01:14:06 ق.ظ
بخدا نباید کارکنید، اگه یه هفته کار نکنین اونوقت همه چی درست میشه، کار نکنید
21/11/1398 01:11:35 ق.ظ
با سلام یکی دیگه از مشکلات تعداد نفرات مسافر بعداز اینکه رسیدی به مبدا میبینی پنج تا خانم هیکل سوار میشن که به گفته خودشون کرایه استپ از کرایه واحد کمتره تازه تا درمنزلشون هم میبریمشون
21/11/1398 01:09:59 ق.ظ
فقط تنها راهش اینکه کار نکنیم والا من نزدیک ۴ساله تو تپسی واسنپ بودم بارها با این مشکلات روب رو شدم ولی هیچکس رسیدگی نکرده.الانم پیشنهادم اینه وقتی کرایه پاینه کار نکنید،گول پاداشهایی رو هم که اسنپ میذاره نخورد.همش کلکه.میتونید حساب وکتاب کنید.
21/11/1398 01:09:20 ق.ظ
هیچکس نیست جلوی مافیا را بگیره خدای ماراننده ها را اسنپ به بردگی گرفته . اکثر تاکسی تلفنی ها با سابقه چندین ساله بسته شدند، خیلی ها بیکار و باان همه سوابق کاری بخاطر اسنپ و سود چندی از اقایان باند مافیا نابودشدن و بیکار حالا هیچ مرجع قانونی نیست ازاین اسنپ سوال کنه این کرایه ها برچه نرخی محاسبه کردید ، ایا این همه راننده برده شماهستند ، برچه حساب کتابی کرایه ۳۰۰۰ یا ۲۵۰۰ تومانی میزنی ، خدانشناس ایا این از انسانیت شماست یا سوءاستفاده از قشرضعیف ؟ ایا تورم را نمی بینید ، هزینه های روزانه ، استعلاک ، گاها تصادف . اجرت ها، هزینه لاستیک ولنت و ،،،،،،،،،،،،، شما اقایان برچه حساب وکتابی ۱۶ یا ۲۰ درصد از هرسفر کمسیون برمیدارید این پولها به جیب چه کسانی میره نرخ گذار چه کسی است ایا عدل وانصاف رعایت شده ، وهزاران سوال که متاسفانه باید گفت هیچ کس نیست بداد این همه مردم برسه هیچ مرجع قانونی نیست که رسیدگی کنه قانون و قانون گذار خواب تشریف دارند وما راننده ها در اسارت اسنپ و تپ سی دروغ میگن زمان برده داری تموم شده ایران تازه شروع شده منتها با روشهای متفاوت ، اینهمه راننده شب وروز کار وبررسی کنید این همه روزانه درامد میلیاردی به جیب چه اشخاصی میره
21/11/1398 01:08:05 ق.ظ
کرایه ها یه جوریه فکر می کنم اسنپ داره شوخی میکنه دیگه از خودم بدم میاد طرز برخورد مسافرهم افتضاحه درماشینو محکم میکوبن
21/11/1398 01:08:02 ق.ظ
فقط تنها راهش اینکه کار نکنیم والا من نزدیک ۴ساله تو توسی واسنپ بودم بارها با این مشکلات روب رو شدم ولی هیچکس رسیدگی نکرده.الانم پیشنهادم اینه وقتی کرایه پتینه کار نکنید،گول پاداشهایی رو هم که این میذاره نخورد.همش کلمه.میتونید حساب وکتاز کنید.
21/11/1398 01:07:20 ق.ظ
حقیقتا اسنپ یک جاده یکطرفه است مسافر قبل از سفر پرداخت آنلاین انجام داده دربین راه درخواست توقف داده ده دقیقه توقف کردم نفر دوم که دوست یا فامیل مسافربوده سوار شده و درپایان سفر پیاده شده فقط همان مبلغ اولیه پرداخت کرده توقف و مسافر دوم لحاظ نشده بعداز تماس با اسنپ گفتند ما نمیتوانیم کاری بکنیم. یا بارها به درب منزل مسافر رفتم بیشتراز ۱۰ دقیقه منتظر ماندم تا مسافرسوارشده و فقط همان مبلغ را آنلاین پرداخت کرده
21/11/1398 01:00:44 ق.ظ
خدا پدرمادرتو بیامرزه خبرنگار محترم که بالاخره یکی بداد مارسید اسنپ به هیچ کدوم از وعده هاش عمل نمیکنه وراننده بدبخت ترین آدم برااسنپه.... واقعا کرایه ها خیییییلی پایینه باورکنید من یه وقتایی فکر میکنم اسنپ میخواد رواعصابه راننده ها بره بااین قیمت گذاری مسخره اش من یه وقتایی کرج کار میکنم بخدا چندروز پیش یه سرویس گرفتم وقتی مسیر یابو زدم دیدم 23کیلومترو زده 9500تومان واقعا ماراننده ها موندیم که واقعا چی فکر میکنه که این قیمت هارو میزنه.... باورکنید یه وقتایی مسافرها میگن اخه این چه قیمتی که زده یه سری ازمسافرها درک وفهمشون بالاست خودشون 5تومن بیشتر میدن یه سری هاهم که میگن اسنپ خیلی خوبه ولی نمیدونن که راننده داره میسوزه این وسط منکه خداشاهده روزوشب مدیر عامل محترم اسنپ ونفرین میکنم انشاالله به روزگار ما دچار بشی آقای مدیر اسنپ
21/11/1398 12:56:04 ق.ظ
شما هم اگه این مطلب رو گذاشتین دلتون به حال راننده نسوخته و دنبال سهم خواهی خودتونیین من هیچوقت باور نمیکنم
21/11/1398 12:53:44 ق.ظ
اگه یه روز تو این مملکت کاره ایی بشم قطعانخواهم گذاشت این دو شرکت اینترنتی به راحتی به فعالیتشون ادامه بدن و تمام
21/11/1398 12:49:56 ق.ظ
نمیدونم باید باور کنم که یهخبرگزاری تو ایران پای درد و دل راننده اسنپ نشسته یا بنا به منافعی که میبره انتقاد میکنه ولی این شرکت اسنپ هیچ ارزشی برای راننده قایل نیست و شعارش در این کشور رو به افول اینه شما نباشی یکی دیگه کار میکنه و به هر نحوی دروغ میگه و هیچ کس به داد راننده نخواهد رسید تمام
21/11/1398 12:49:17 ق.ظ
سلام من راننده اسنپ هستم که چند وقت پیش درحال انجام سفری که از آبادان به خرمشهر بود نرسیده به مقصد مسافر درخواست کرد که اون و از خرمشهر تا اهواز برسونم من هم بخاطر اینکه دیر وقت بود وبخاطر اینکه من شاغل هستم و اسنپ شغل دومم بود قبول نکردم ولی اون خیلی اصرار داشت که برسونمش که در آخر با کلت کمری وادار به طی این مسیر طولانی کرد،و اونطوری که باتلفن همراهشون صحبت میکردن اون شخص قاتل بود و خواسته بود که از مرز رد بشه که نتونسته بود وخلاصه اون شب کلی باهاش ماجرا داشتیم و گزارش و به پشتیبانی دادم گفتند که رسیدگی میکنیم ولی الان حدود ۱ماه هست که هیچ خبری از اونها نشده
21/11/1398 12:45:06 ق.ظ
خدا خیرتون بده من چهار ماهه که به اسنپ پیوستم. خداشاهده بعضی مسافرام دلشون میسوزه که برای این قیمت ناچیز رفتم دنبالشون؟؟ در مواردی حدود ۱۰ کیلومتر یا ده دقیقه به سمت مسافر میریم و به راحتی لغوش میکنه. کودکی رو سوار کردم گفت دوستام الکی اسنپ میزنن و راننده که میاد لغو میزنن و میخندن مالک اسنپ فقط فکر جیب خودشه و به فکر رانندگان که ارکان اصلی اسنپ هستن نیست. برای مسافران بیش از ده گزینه برای امتیاز دادن به راننده موجوده اما راننده فقط دو گزینه راضی یا نارضایتی از مسافر رو داره. اگه مسافران به هر دلیلی امتیاز ندن خودبخود نمره ی منفی محسوب میشه این یعنی باید منت مسافر رو بکشیم که امتیاز بده. پراید کلا با راننده در کارت ماشینش نوشته ۴ نفر. اما اگه شش نفر بخوان سوار بشن و بگی شرکت گفته اندازه ی کارت ماشین سوار کنید اگه به اسنپ بگن اسنپ به ما میگه تخلف سنگینی مرتکب شده اید. خلاصه وقتی رضایت نباشه میشه همین. لطفا ما راننده ها صدامون به جایی نمیرسه شما برامون کاری کنید.
21/11/1398 12:45:04 ق.ظ
من یه راننده اسنپ و تپ سی هستم متاسفانه اصلا عدالت برقرارنیست حق همیشه بامشتریه اخه یکی نیست بگه اگه راننده ها نباشن از کجا شبی 15میلیارد تومن فقط بلوکه بشه توحسابتون کمیسیون، 20درصدی هم پیشکش مسافر پول میده وظیفشه چون داره جابجا میشه اسنپ وتپ سی نگیره باید اژانس بگیره و چند برابر بپردازه چرا انقدر ذلیل هستین دربرابر مسافر کرایه ها هرج ومرج بیشتر ساعتای روز کرایه ها پایینه جوریکه اصلا نمیصرفه استارت بزنی با سه هزارتومن میبینی 4نفر سوار ماشین میشن به مقصد هم میرسن خجالت اوره واقعا چرا اومدین و کارو بار مارو تو اژانس هم خراب کردین نه بیمه ای نه اینده ای نه پول درستی درمیاد با این اصطحلاکا
21/11/1398 12:44:06 ق.ظ
با درود به هموطنان کشور ما کشوری با سیستم سرمایه داری و برده داری با تحقیر شاغلان است وبا ظاهر و شعار دموکراسی و عدالت قیمتهای اسنب برده شدن راننده است و تحقیر اون که متاسفانه با زور قوانین ناجوانمردانه واجبار سیستم قانون گذاری ، تحمیل میشه شنیدین میگن یه عده گروه منحصر به فرد یا همون چند درصدی ها با قانون دزدی میکنن با قانون تحقیر میکنن با قانون برده میکنند و با قانون مجبور میکنند و چون انحصار قانون گذاری رو در دست گرفتن ، بدترین نوع توهش و پستی رو بر جمهور مردم مستولی میکنند .امان از روزی که توهش و برده داری و خرافات پراکنی و استثمار با ابزار ''قانون''بر جامعه ای تحمیل بشه
21/11/1398 12:34:17 ق.ظ
سلام .اول اینکه ما روبیمه نمی کنن دوم قرار بود بابت پیمایش بنزین بدن که العان 25 روز شده که بنزین ندادن واز جیب خرج می کنموبعد اینکه یه مسیر 20 کیلومتری شرق تهران تا غرب روکه در خلوتی 25 دقیقه ای میریم در زمان ترافیک باید یک ساعت ونیم بریم با همان کرایه ومصرف سوخت 2 برابر شده ماوتفاوت این زمان ترافیک رو شرکت جواب گو نیست .خدمات لوازم یدکی ولاستیک هم ندارن.شدیم با ماشین خودمون برده ی شرکت .تورو خدا کمکمون کنیدتوخرجیم موندموصدام از اوپراتور شرکت بالاتر نمیره.از خبرگزاری آنا خواهش میکنم کمک راننده های اسنپ کنه.به خدا شخصیتمون تو این شرکتها اینترنتی خوردشد.
21/11/1398 12:29:12 ق.ظ
باسلام و درود به شما عزیزان. آااخ که چه بگویم از اینهمه مشکلات که فقط هم برای رانندگان اسنپه. خداشاهده حدود پنج ماهه که عضواسنپم.گدشته ازصحت حرفایی که دیگران گفتن وتحقیراتی که میشه.تاحالاهیچ هزینه‌ای بابت بنزین بهم ندادن.بعدازپیگیریهای زیاد و رفع همه بهونهاشون و... حالا دیگه میگن شماره پلاکت شاکی داره!اخه شکایت شخصی چه ربطی به پرداخت کمک هزینه شما داره؟حساب کارت بایدبریزن،نه کارت سوخت! شاید مشکل من طول بکشه تاحل بشه!؟فقط بهونه! بخدا تمام رانندگان اسنپ اولین فرصت شغلی که براشون پیدا بشه،دیگه بااسنپ کارنمیکنن.حتی اگه سختترباشه.
21/11/1398 12:24:08 ق.ظ
در یک کلمه این شرکت با استثمار یکی از ضعیفترین اقشار جامعه یعنی رانندگان انباشت سرمایه میلیاردی می‌کند بدون رعایت بدیهی ترین حقوق این افراد. در یک جامعه سرمایه داری لجام گسیخته شاید طبیعی باشد ولی در کشوری که انقلابش ؛ انقلاب مستضعفان وادعای طرفداری از محرومان جامعه را دارد بسیار ناگوار است. از بین اینهمه نهاد پیدا و پنهان حکومتی چگونه است که هیچکدام در راستای دفاع و قانونگذاری جهت احقاق حقوق مخدوش شده و نظارت بر قراردادهای یکطرفه این مظاهر نظام سرمایه داری بر نمی آیند
21/11/1398 12:19:33 ق.ظ
بنده راننده اسنپ هستم به نظر من چند وقت دیگه اسنپ با توجه به این همه تورم باید کرایه ها رو بالا ببره وگرنه خود مسولین اسنپ هم میدونن سرمایه اصلی که راننده هاشون هستن رو از دست میدن واسه حفظ شرکت باید قیمت ببرن بالا چون دیگه دخل راننده ها بااستهلاک خودرو سوخت پول طرح عوارض وکمسیون باهم مساوی میشن مسولان محترم اسنپ واسه حفظ این شرکت اگر هدفتون ادامه دادن این کار هست فکری بکنید
21/11/1398 12:17:38 ق.ظ
والا من نه سرویسی رفتم نه کار کردم چندروزه بعداز چند روز دیدم امتیازمو کم کردن زنگ میزنم پشتیبانی میگه اطلاع نداریم،این به جهنم اصلآ والا مشکل از شرکت نیستش مشکل از راننده ای هستش که دوست داره مفبری کنه در اصل حمالی میشه ناراحت میشن بشن نمیشن نشن ولی اگر وجود داشته باشن ۲۴ ساعت درخواستی نگیرن حساب کار دستشون میاد هرکسی یه بهونه میاره میگه قسط دارم میگه بچه ام روی گاز هستش بخدا همه مشکل دارن ولی اینکه شرکت پررو شده فقط راننده هایی که دوست دارن با قیمت پایین ببرن پرروشون کردن تو همه اعتراضات رفتم بخدا اکثر راننده ها لب و دهن هستن یعنی ترسو هستن وسلام نامه تمام
21/11/1398 12:15:13 ق.ظ
حق ما راننده ها همیشه پایمال میشه حتی نگاه جامعه به ماها هم خوب نیست. خیلی وقتی تو جمع های مختلف شنیدم که میگن یارو اسنپیه یا شوفره یا ازین حرفا اما حرف اول و آخرم اینه خدا پدر و مادر اون کسی رو بیامرزه که این مقالرو نوشت
21/11/1398 12:13:07 ق.ظ
کرایه ها از قبل هم اومده پایینتر،،، اسنپ دزد بزرگ قرن.....
21/11/1398 12:11:52 ق.ظ
با عرض سلام و خسته نباشید به کارکنان خبرگزاری آنا. اینجانب واقعا ممنونم که بالاخره کس یا کسانی پیدا شدند تا درد دل و عذاب و مشگلات ما راننده ها رو به گوش سازمانهای ذیربط و دولت برسونه. واقعا از ما، این قشر راننده پر کار و زحمتکش هیچ کس تا حالا دفاعی حمایتی حرفی سخنی نشده. من و تمامی رانندگان تاکسی های آنلاین و رانندگان پیمانی اداره جات از شما تمنا داریم که صدای ما رو یه جایی برسونن که لااقل گوشه نگاهی مسولان به ما داشته باشند. ودر آخر اینکه فرقی که بین راننده و مسافر هست این است که راننده هم خودش کار میکنه و هم سرمایه اش، که در بازار فعلی این سرمایه که خودروی ما می‌باشد پنجاه میلیون میباشد که هر ثانیه هم از ارزش این سرمایه کاسته میشه و هم از عمر اعصاب روان راننده... به امید رسیدن رونق و فضای خوب در کسب و کار همه.
21/11/1398 12:07:46 ق.ظ
سلام من به عنوانشغل دوم اسنپ کار میکنم،فقط اینو میدونم بعضی سفرها ضرر هم میکنی بری،هزینه بنزینم که به مردن مردن میدن،خیلی کمتر از مصافت طی شده،در کل کاری نیست که بشه ازش نون دراورد
21/11/1398 12:06:46 ق.ظ
سلام با تشکر از زحمات شما و پیگیری. آه آه آه دلمون خون تو رو خدا یکی به داد ما به بن بست رسیده ها برسه چرا اینقدر سو استفاده از راننده.... آخه چه کسی باید از ما حمایت کند...وای از روزی که کاسه صبر لبریز شود زیرا زمانی که شرمنده زن و بچه شوی بالا تر از سیاهی رنگی نیست
21/11/1398 12:06:15 ق.ظ
با توجه به مطلبی که منشر شد باید عرض کنم شرکت اسنپ توسط رانندگان شکل گرفته است واین رانندگان هستند که تعیین می‌کنند شرکت چه مبلغی را از مسافر بگیرد ولی وقتی رانندگان حاضر می‌شوند برای یک مسیر با هر مبلغی قبول سفر کنند پس مشکل از شرکت اسنپ نیست از خود رانندگان است مانند بقیه مشکلاتی که در جامعه وجود دارد ما اول به جای اینکه دیگری را مقصر بدانیم باید به خودمان نگاه کنیم و ببینیم آیا ما هم به اندازه اسنپ مقصر نیستیم؟ با تشکر از مطالب مفیدی که اطلاع رسانی میکنید
21/11/1398 12:06:12 ق.ظ
من راننده موتور سیکلتم با اسنپ کار میکنم آخه یکی نیست بگه ما که برده نیستم یا خدمتکار بسته میخای تحویل بگیری طبقه نهم موقعی میخای تحویل بدی طبقه هفتم کرایه شش هزارتومان وجدانا گه به شما شش هزار بدن حاضری فقط طبقات رو بری غیر از سفر ش بگید
21/11/1398 12:04:34 ق.ظ
باسلام و عرض ادب با خوندن گزارش و نظرات دوستان داغ دلم تازه شد و اول از هر چیزی جا داره به یک موضوع خیلی مهم اشاره کنم که وقتی سرویس رفت و برگشت میخوره چرا کرایه برگشت نصف میشه؟ مگه راننده اسنپ باید حتما برگرده که باز سرویس بهش بخوره منه راننده هرجایی وایسم سرویس بهم میخوره مث آژانس نیست که راننده حتما باید برگرده تو آژانس تا سرویس بهش بخوره و نکته بعد و مهم اینه که وقتی منه راننده از کرایه راضی باشم خودم به مسافر زنگ میزنم و با احترام باهاش صحبت میکنم و ادامه ی ماجرا ولی وقتی مبلغ کرایه پایین باشه به هیچ وجه دوست ندارم که هزینه ی تماس هم بیوفته گردن من و طول مسیر همش می نالیم و منتظر هستیم سر یه بهونه یه هزینه توقف یا چیز دیگری از مسافر بگیرم که جبران بشه و در کل بیشتر سرویس ها رو خجالت میکشیم قبول کنیم اخه مسافر نمیگه این دیگه چقدر بدبخته که این مسیرو برا ۳تومن میخواد بره جالبیش اینجاس که هرچه قیمت پایین تر باشه مسافر هم گدا تره حتی یه زنگ نمیزنه دلمون پره و خونه چکار کنیم از شر اینا راحت شیم
21/11/1398 12:03:06 ق.ظ
باسلام.این همه درد واسه راننده هست که تازگی مالیات هم کم میکنن.من نمیدونم آخه وقتی هیچ خدماتی اعم از بیمه،مجوزطرح،خدمات یدکی و...را نمیدهد چرا مالیات کم میکنن.مگه چقدر کرایه میزنن که مالیات هم کم میکنن.بخدا قسم ماهم مجبوریم وگرنه با این وضعیت یکدقیقه هم کار نمیکردیم.چراهرچی ظلمه باید درحق بدبخت بیچاره ها بشه.آخه ما چه گناهی کردیم که اینجوری باید از همه طرف تحقیر بشیم.ممنون از پیگیری با لدالت شما
21/11/1398 12:02:19 ق.ظ
گرایه خیلی خیلی افتضاح به خداااا😔
21/11/1398 12:01:37 ق.ظ
سلام مشکلات زیادی در اسنپ وجود متاسفانه رسیدگی نمی شود یکی اینکه تا مبدا وارد می شوی ۵الی۶ دقیقه می ایستی بعد سفر راکنسل مکن
21/11/1398 12:01:19 ق.ظ
من راننده اسنپ در اهواز هستم دیروز نرم افزار اسنپ قاطی کرده و خود بخود سفر قبول میکرد بدون اینکه مشخصات سفر برای من مشخص شود.خانمی زنگ زده که آقا من یک ساعت منتطر شما هستم در حالیکه من سفری قبول نکرده بودم و چیزی هم روی گوشی مشخص نبود منم گفتم خانم واسه من چیزی نیومدا و قطع کرد بعد از طف پشتیبانی با من تماس گرفتند با لحن بسیار بی ادبانه گفتن شما ی سفر قبول کردید ومسافر منتطر است جریان توضیح دادم میگه باید ادرس می پرسیدی و میرفتی اخه بی شعور وقتی ن ادرس ن قیمت ن ممبدا ن مقصد دارم واسه چی باید برم مگه با نوکر پدرت داری صحبت میکنی یا من تو کار فرهنگی هستم ،منم دیگه قطع همکاری کردم
21/11/1398 12:01:09 ق.ظ
اسنپ و تپسی دارن برده داری نوین رو رواج میدن
21/11/1398 12:00:40 ق.ظ
واقعا متشکر هستم که حداقل یه خبرگذاری به درد ما راننده های اسنپ پرداخته....بیمه هم بزرگترین مشکل ماست که از طرف شرکت پرداخت نمیشه.چرا وقتی ۲۰ درصد کمیسیون از سفرها کم میشه نباید راننده رو بیمه کنه
21/11/1398 12:00:11 ق.ظ
سلام.من راننده اسنپم .پیام برام آمده چند تاسرویس برو اینقد پاداش بگیر .سرویسها رارفتم ۲بار هم تماس گرفتم هر بار هم حدودا بین ۵ تا ۷دقیقه منتظر اپراتور شده ام تا جوابمو بدن ولی از پاداش خبری نیست،،
21/11/1398 12:00:04 ق.ظ
واقعا قیمتهای اسنپ فوق العاده افتضاح است و مخصوصا پرداخت آنلاین
20/11/1398 11:57:55 ب.ظ
با سلام و تشکر از شما بخاطر این گزارش،تو شهر ما مشهد نرخ کرایه ها در بیشتر ساعات روز بطرز وحشتناکی پایین میاد طوری که اصلا نمیشود قبول سرویس کرد چون هزینه بنزین و کمیسیون شرکت بیشتر از کرایه در میاد!بگذریم از هزینه های کمرشکن سرویس و تعمیر خودرو .همین ماه پیش نزدیک ۸ میلیون هزینه تعمیر ماشین من شده😖
20/11/1398 11:55:15 ب.ظ
در یک کلمه این شرکت با استثمار یکی از ضعیفترین اقشار جامعه یعنی رانندگان انباشت سرمایه میلیاردی می‌کند بدون رعایت بدیهی ترین حقوق این افراد. در یک جامعه سرمایه داری لجام گسیخته شاید طبیعی باشد ولی در کشوری که انقلابش مدعی
20/11/1398 11:55:10 ب.ظ
اسنپ فقط داره از وظع وبیکاری جامعه وجونها بنفع خودش سو استفاده می‌کنه با قیمت‌هایی که میزنه
20/11/1398 11:55:05 ب.ظ
سلام واقعا دستتون دردنکنه به مطالب خوبی اشاره کردید راننده ها ازاین همه بی مسولیتی به ستوه اومدن مسافر هرچی که لایق خودش وخانوادشون هست میگن فقط کافیه جوابشونو بدی درپایان سفر باامتیازمنفی دادن عقده شونو خالی میکنن وکسی نیست به دادراننده بدبخت برسه باتشکرازهمه همکاران اسنپی خودم خسته نباشید
20/11/1398 11:54:40 ب.ظ
من هم در جواب اپراتور اسنپ که با من تماس گرفت و ازم پرسید چرا دیگه سرویس نمی رید و شما یکی از رانندگان خوب و منظم ما بودید،دقیقا همین دلیل های شما رو‌ از قبیل کرایه پائین و عدم پرداخت کمک هزینه بنزین رو دادم و با اون ها قطع همکاری کردم
20/11/1398 11:51:36 ب.ظ
اینکه مسئولین اسنپ عنوان میکنند در روزهای تعطیل با رانندگان تسویه میشود دروغ محض است و کارکرد رانندگان در روزهای تعطیل تا قبل از ظهر روز بعد واریز میشود. وقتی که میتوان این موضوع را به راحتی ثابت کرد چرا اسنپیها به دروغ متوسل میشوند. موضوع دوم اینکه کیلومترهای خودر با مسیرهای ثبت شده اسنپ برای پرداخت مابه التفاوت سوخت هم خوانی ندارد و کمتر لحظ میشود و انقدر به مسافران امتیاز میدهند که گویی خودرو رانندگان ارزش گاری دارد و باید بسیار خوشحال باشند که مسافران با حداقل کرایه سوار خودرو انها میشود. سیستم اسنپ نویی بیگاری و برده داری نوین است.
20/11/1398 11:49:11 ب.ظ
باعرض سلام وخسته نباشید خدمت شما خبرنگار محترم خواستم مطلبی پیرامون پرداخت کرایه انلاین عرض کنم شرکت محترم اسنپ چطور میشه که بنده هزینه بنزین رو بصورت نقد ازجیب پرداخت کنم وتا روز بعدمنتظرپرداخت کرایه های انلاین شرکت باشم به فرض درنظربگیرید بنده روزانه ده سفرانجام بدم که نصف سفرهام پرداخت انلاین باشه ومابقی بصورت نقدی من راننده اون مقدار کارکرد نقدی را جهت تهیه بنزین استفاده کنم شب باید دست خالی به خانه بروم چطور شرکت رقیب شما تسویه درلحظه را داراست ولی اسنپ حتما باید ۲۴ساعت بعد تسویه انجام بده موضوع دوم اون مبلغ ده هزارتومان است که هر روز درحساب اسنپ بلوکه میشود خود اون مبلغ کمیسیون حداقل پنج سفرمیباشد چون زمانیکه گردش حساب بنده زیر ده تومن باشد بطور مثال اگر بنده یک سفر ۷هزارتومانی بروم علاوه برکسر کمیسیون مابقی به خاطر کم بودن اعتبار درحساب اسنپ بلوکه خواهد شد حالا بماند که خدانکنه گردش حساب منفی باشد دراصل من راننده کمیسیون سی درصدی به شرکت پرداخت میکنم ولی شرکت این موضوع روحق خود دانسته درآخر ازشما خبرگذاری آنا خواهشمندم شما پیگیر مشکلات رانندگان اینترنتی باشید زیرا شرکت اسنپ سرسوزنی برای راننده ارزش قائل نمیباشد وفقط درظاهر اینگونه بیان میکنند رانندگان سرمایه های اصلی شرکت هستند به امید روزی که اسنپ هم بدون راننده فقط یه اپلیکیشن باشه وبس
20/11/1398 11:44:54 ب.ظ
باسلام بنده راننده اسنپ هستم ظلم درحق راننده کار اصلی اسنپ هستش بخاطر درامدبیشتر شرکت ما مسافررو جابهجا میکنیم ولی شرکت از جیب ما مایه میزاره خود شرکت میگه هرچی مسافر گفت شما اونو اجرا بکنید .من یه میافررو رسودم به مقصد بعد مسافر پول نقد پنجاه تومانی به بنده داد من خرد نداشتم بقیه روبدم بعد مسافر گفت شماره کارت بدید من واریز میکنم به حساب دوروز گذشت واریز نکرد زنگ زدم به شرکت یه اقایی پشت تلفن همچین با بنده برخوردکرد که انگار بنده نوکر اون شرکتم اصلا بدون ادب ونذاکت صحبت کرد که بنده اعصابم خورد شد تلفن رو قعطع کردم اون کرایه 20تومانی رو هم از جیب بند رفت که هیچی یه سری حرفهای بی ربط رو هم شنیدم چرا همیشه ماراننده ها باید ضرر بکنیم چرا شرکت هیچ موقع از حق کمسیون خودش نمیگزره چرا باید همیشه باید به مردم ظلم بشه ولی اقایون ناراحت نشن ظلم ظلم چقدر بس نیست کسی نیست به دادما راننده ها برسه چون حق با مسافره که شرکت به پولش برسه راننده هم ارزشی برای شرکت نداره به غیر از خر همبالی
20/11/1398 11:39:27 ب.ظ
سلام خسته نباشی یک نرم افزاری که ساختیدبعضی وقتها هنگ میکنه و دو قیمت دورست کنیدقیمت کیلیوی نکنید سه من شخصن مفت کارنمیکنم وخاموش میکنم بهتره ازکارکردن
20/11/1398 11:35:11 ب.ظ
اسنپ فقط ی شرکت ک فقطططط منافع خودش مهمه و بعد مسافرش و بعد راننده.همچی ۳ برابر شده چرا هنوز باید خیلی وقت ها با کرایه ۲ سال پیش کار کنیم؟؟؟؟؟؟؟ تو طول ۲۴ ساعت کلا ۳ ساعت افزایش قیمت داره ک چ ب درد میخوره؟؟؟؟ راننده بدبختیشو بکشه ک مسافر اسنپ راضی باشه و شرکت پول دار تر بشه.ولله همینه فقط
20/11/1398 11:33:39 ب.ظ
با عرض سلام و خسته نباشید خواستم بگم دمت شما گرم و دستتون درد نکنه که بالاخره ینفر پیدا شد که درد رانندگان اسنپ رو به گوش دیگران برسونه تمام مواردی که گفتید کاملا به حق و منصفانه گفتید .این مواردی رو که پیگیری کردیت و منعکس فرمودیت حرف دل تمام رانندگان اسنپه .که متاسفانه هیچ مرجعی نیست که به این معضلات شرکت اسنپ که به رانندگان به چشم برده نگاه میکننن و از زحمات شبانه روزی این قشر اکثرا تحصیل کرده وزحمت کش روز به روز به اندوخته هاشون اضافه میشه و در مقابل روز به روز به گرفتاریا و مشگلات رانندگان اضافه .ودر آخر ی راننده میمونه و ی ماشین که از شدت استهلاک دیگه چهارستون ماشین داره از هم میپاشه و آخر سر از اینور مونده و از اونور رونده به این نتیجه میرسه که کار توو اسنپ نمیصرفه فقط این مدت برا شرکت هم خودشو داغون کرده هم ماشینشو ودر این میان هیچکس جوابگو نیست و همیشه راننده بدهکاره و شرکت اسنپ و مسافر طلبکار .من از شما بخاطر پیگیری مشگلات رانندگان تشکر میکنم و خواهشمندم دست از پیگیری و حمایتتون از این قشر زحمت کش بر ندارید .ممنون از زحمات شما.
20/11/1398 11:31:34 ب.ظ
باید اسنپ حداقل کرایش ۷هزار تومان باشه نه ۳۵۰۰ که احمقی بخاطر این کرایه استارت ماشینشو روشن میکنه با این اوضاع گرانی مسئولین اسنپ باید جزو حشرات قرار بدند با مال مردم فقط جیبشون پر میکنند
20/11/1398 11:30:50 ب.ظ
باسلام خدا خیرتون بده صدای راننده رو شنيد ین اصلا کرایه ها غیر معقوله به شدت پایین پول بنزین نمیدن. همیشخ هم حق با مسافره شده مسافر فحاشی کرده بی جهت ولی حق شرکت داده بهشون
20/11/1398 11:30:02 ب.ظ
اسنپ از بیمه تامین اجتناعی کردن راننده ها شانه خالی می کند در حالیکه که یک بنگاه اقتصادی و کارگاه محسوب می شود
20/11/1398 11:29:42 ب.ظ
سلام 1...خدا نکنه مشکلی بزای راننده پیش بیاد باید با موبایلش با پشتیبانی تماس بگیره وکلی معطل بشه تا موفق به حل مشکلش بشه انهم با هزیه زمان زیاد برقراری وتماس با موبایل 2...قیمت کرایه با هزینه های جانبی وبنزین تقریبا 19به8 3...راننده حق اعتراض ندارداوهمیشه حق با مسافر است
20/11/1398 11:28:44 ب.ظ
کرایا به شدت پایین و جرئت نداریم به مسافر ی که لوکیشن مبدا و مقصد را نزدیک می زند کرایه اش ارزان تر شود بگویم بالای چشمت ابرو سریع نمره منفی می زند بعد اسنپ کسر امتیاز و نهایتاً مسدود کردن حساب راننده را انجام می دهد.
20/11/1398 11:27:15 ب.ظ
وقتی با پشتیبانی هم تماس بگیریم هرچقدر هم بنالیم و حق باهامون باشد بازم پاسخگوها طرف شرکت را می گیرن وبه نفع شرکت جواب میدن. متاسفم
20/11/1398 11:27:11 ب.ظ
خواهشا خوانده شود سلام من راننده اسنپ هستم تقریبا از روز اول این شرکت الان چندماهه که حتی یک نفر هم نتونسته هزینه ای لغو سفر بگیره چون کلا شرکت کنسل کرده بعد سهمیه اس سوخت هر صدکیلومتر که مسافر جابجا کنی ۷ لیتر هست که هنوز ماشینش تو ایران ساخته نشده برای کار کردن ماه قبل من نزدیک ۱۵۰۰ کیلومتر مسافر بردم طبق کیلومتر ماشین خودم ولی برای من ۷۵۰ کیلومتر هزینه ای سوخت واریز شده بعد از کلی تحقیق و تلفن با پشتیبانی متوجه شدم هنوز زیر ساخت مسافت زمینی رو شرکت نداره و حوایی محاسبه میکنه که باعث تعجب من شد پشت تلفن که پشتیبانی با من خداحافظی کرد که بیشتر گند نزنه با حرف هاش خواهشا این مسافت زمینی و حوایی رو برسی کنید امیدوارم شما بتونید جواب ما رانندگان رو از شرکت بگیرید
20/11/1398 11:26:55 ب.ظ
اکثر کسانی که تو تاکسی اینترنتی هستن بیمه شخص ثالث شخصی دارن و نه بیمه مسافر کشی و چون تا الان اتفاقی نیوفتاده هیچ کس به فکرش نیست ولی اگه یه اتفاقی بیوفته و مسافرا آسیب ببین چون بیمه شخصی داری بیمه جوابگو نیست و اسنپ وتپ سی هم فکر نکنم مسئولیت قبول کنن و راننده باید از جیب خسارت رو بده یه فکری برای این قضیه هم باید بشه
20/11/1398 11:26:52 ب.ظ
واقعا ممنون بخاطر گزارشتون، منم راننده اسنپم، حدود ۱ساله که فعالیت دارم، الان ۳روزه که پروفایل اسنپ منو مسدود کردن، تماس گرفتم با پشتیبانی بعد ۱۳دقیقه پشت خط موندن، بعدش میگم چرا مسدودم کردین، در جواب میگن چرا با مسافر سفر فلان سر کرایه بحث کردی و بهش توهین کردی، حدود ۸دقیقه منتظر بودم تا سوار شه، به مسافر گفتم تاخیر یا توقف رو هم وارد کن، که با کمال بی ادبی در جواب گفت تاخیر رو وارد نمیکنم و اگه مشکلی داری پیاده میشم، منم پیادش کردم، همین.... به همین راحتی شرکت کلاهبرداریه اسنپ حساب منو غیر فعال کرد،،،،
20/11/1398 11:25:14 ب.ظ
بیس کرایه در مورد مسیرهای کوتاه و بلند در ساعت عادی و معمولی اسنپ خیلی پایینه و با این وضعیف اصلا هم خوانی ندارد لوازم یدکی به از ۲ تا ۵ برابر افزایش یافته و بنزین ۳ برابر شده هنوز نتونستن کرایه بنزین ۱۰۰۰ تومن ۱۵۰۰ رو بدن به راننده واین باعث تاسف است ...کسانی که صبح کار هم هستند ضرر میکنند به نسبت ترافیک صبح و اوج درخواستها در یاعت اولیه صبح...
20/11/1398 11:24:40 ب.ظ
وقتی با پشتیبانی هم تماس بگیریم هرچقدر هم بنالیم و حق باهامون باشد بازم پاسخگوها طرف شرکت را می گیرن وبه نفع شرکت جواب میدن. متاسفم
20/11/1398 11:22:06 ب.ظ
باسلام وتشکر.دربابل مدت 2سال دارم دراسنپ کار میکنم فقط همین شغل دارم علاوه بر قیمت کم واجبارم به کار همیشع حق بامشتری هست چه بسا مسافر گزارش دروغ دادواسنپ منو تنبیه کرد .باکم کردن امتیاز ازمن.حتی پیمایش هم برای بنزین مشخص نیست چطوری پیمایش میشود احتمالا هوایی حساب میشع پیمایش نه جاده جدی میگم بخدا.دراین مدت 2سال که مدام به سرویس دهی مسافران مشغولم یک بار1000تومان بابت لغوسفر بمن دادن ودیگه تقاضای غرامت نمیکنم چون میدونم نمیدن.وخیلی مشکلات دیگه ...ممنونم که وقت گذاشتین حرفامونا گوش کنین.موفق باشین.
20/11/1398 11:21:28 ب.ظ
یکی از مشکلات بدبختانه این سو استفاده از نظر دادن هاست بطوری که مشتری دیر سوار میشه و درخواست سفر سریع حتی سرعت بالاتر از حد مجاز رو می‌کنه و اگر با درخواستی موافقت نشه امتیاز منفی میدهد و بدبختانه اسنپ با کم شدن امتیاز درخواست سفر رو کم می‌کنه درصورتی که راننده از حق قانونی اش حفاظت کرده و اگر هم سریع بره علاوه بر جریمه باز هم درصورت خطر راننده باید جوابگو باشه برای سلامت مسافر من خودم یکبار سریع رفتم و بدبختانه تصادف کردم مسافر خیلی راحت گفت من میگم سریع برو تو نباید می‌رفتی و خیلی راحت صحنه رو ترک کرد استعمار حتما از جانب کشور خارجی نیست همین حرکات از جانب اسنپ و مسافران استعمار حساب میشه
20/11/1398 11:21:12 ب.ظ
سلام من 2 سال هست که پاره وقت کار می کنم.از روی مجبوری روزی 3 تا 4 ساعت کار می کنم اما در نهایت خیلی کار کنم 40 تا 50 هزار تومن با پیمایش تقریبا 100 کیلومتر دارم که تقریبا میشه رایگان کار می کنم اعتیاد 10 هزار با این همه اصطلاح و هزینه و شلوغی هنوز سفرهایی با مبلغ 2500 و 3500 در اسنپ میاد که هر چقدر راهش نزدیک باشه بازم ارزش نداره قبول کنی سفرهای طولانی هم که باید 1 ساعت تو راه باشی آخرش 10 تومن بگیری یا نه مسافر با حداقل هزینه به مقصد میرسه اسنپ هم پورسانت رو میگیره بدون زحمتی این وسط راننده میمونه با یک ماشین پر خرج و خستگی و اعصاب خوردی و عزت و احترامی که مجبوره به مسافری بزاره که عملا رایگان جابجاشده میکنه و میتونه هر نوع نظری در مورد رانندگی و ماشین بده و نارضایتی رو اعلام کنه در قبال چیزی که به راننده نداده پس از پایان سفر مسافر با کوهی از گزینه ها روبرو میشه که اگه دوست داشته باشه در لحظه میتونه بدترین امتیاز رو به راننده بده و فرداش راننده رو در قبال کاری که نکرده امتیازش کم بشه و یا از اونجایی که 100 درصد حق با مسافر چون پول میده آنند کاربری مسدود میشه حساب کن یک سفر 2500 گرفتی کلی راه رفتی تا رسیدی به مبدا زنگ زدی هزینه تلفن دادی مسافر رو با عزت و احترام سوا ر کردی و رسوندی و در نهایت تمام گزینه هاش رو منفی بهت داده وملاک هم نظر مسافر و بلوک هم میکنن چه حالی به راننده دست میده باز تپ سی از این داغون تره میگی خدا پدر اینا رو بیامرزه میره نرم افزارش رو خوشکل میکنه عوضی که کرایه ها رو درست کنه خلاصه یک رقابت مزخرفی هست که ما راننده داریم وسط له میشیم بعضی مسافر ها عادت کردن مجانی جابجا بشن 4 نفر سوار میشن یه مسیر طولانی 10 تومن میدن میشه نفری 2500 البته پورسانت هم قراره کم بشه هم قیمت کرسی هم نمیشه اگه مجبور نبودم ماشین رو می‌فروختم و خودم هم با اسنپ جابجا میشدم که خیالم راحت باشه این درد و دل منه از مدت کارم خلاصه که از بیکاری و بی پولی و سرمایه های حداقلی مردم دارن حداکثر استفاده رو میکنن و کسی نیست چیزی بگه