«نانومواد» جایگزینی برای ماده سمی تایر خودرو‌ها

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، استارت آپ کربن ریورز (Carbon Rivers) معتقد است که گرافن افزوده شده به لاستیک‌ها می‌تواند جایگزین ماده شیمیایی سمی ۶ PPD شود در حالی که فشار بر صنعت خودروسازی برای از بین بردن این ترکیب شیمیایی که آب‌ها را آلوده کرده و برای برخی از ماهی‌ها کشنده، افزایش یافته است.

انتظار می‌رود کالیفرنیا نخستین ایالتی باشد که از سازندگان تایر می‌خواهد که به دنبال جایگزینی برای ۶ PPD باشند. این ماده آنتی اکسیدان و ضداوزون امروزه در همه لاستیک‌ها یافت می‌شود؛ زیرا این ترکیب تایر را تثبیت می‌کند و ترک خوردگی را کاهش می‌دهد؛ اما تحقیقات علمی منتشر شده در سال ۲۰۲۰ نشان داد که ماده شیمیایی ۶ PPD مقصر مرگ و میر دسته جمعی ماهی قزل آلا کوهو در سواحل غربی آمریکا است.

کربن ریورز، مستقر در ناکسویل تنسی، می‌گوید افزودن نانوساختار‌های گرافنی به لاستیک‌ها می‌تواند انتشار گاز‌های گلخانه‌ای را تا ۲۸ درصد کاهش دهد و جایگزین بخش زیاد یا همه ۶ PPD شود. تایرسازان برای یافتن راه حلی تحت فشار هستند؛ زیرا وزن بالاتر وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به این معنی بوده که مقادیر ۶ PPD آزاد شده در تماس تایر‌ها با جاده در حال افزایش است.

دیوید مورگان، مدیر ارشد کربن ریورز گفت: آزمایش انجام شده با استفاده از ساختار‌های گرافنی در لاستیک‌ها کاهش فوق‌العاده ۶ PPD را نشان داده است.

وی افزود: این شرکت در حال کار با سازمان‌های مختلف بوده و آزمایش‌ها می‌تواند در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ آغاز شود. احتمالا گرافن این شرکت می‌تواند تا سال ۲۰۲۵ در تایر‌های خودرو‌ها مورد استفاده قرار گیرد.

مدیر ارشد کربن ریورز عنوان کرد: چند گفت‌وگو اولیه با سازندگان تایر داشته‌ایم. دوست داریم این نتایج را در محصولات تجاری ببینیم.

وی بیان کرد: گرافن به دلیل خواصی از جمله استحکام زیاد، انعطاف‌پذیری و رسانایی حرارتی به عنوان یک ماده فوق‌العاده در نظر گرفته می‌شود. گرافن یک ماده ایمن است که می‌توان آن را با قیمت پایین به تایر‌ها اضافه کرد.

سخنگوی شرکت پیرلی (Pirelli) مطرح کرد: این شرکت سازنده تایر در مورد گرافن و سایر مواد پیشرفته تحقیق کرده و آن را به عنوان جایگزینی برای ۶ PPD بررسی خواهد کرد؛ البته اکنون هیچ مدرکی مبنی بر اینکه گرافن بتواند جایگزین مناسبی برای ۶ PPD در تایر‌ها باشد، وجود ندارد؛ بنابراین جدول زمانی سال ۲۰۲۵ برای کاربرد صنعتی آن واقع بینانه به نظر نمی‌رسد.

وی ادامه داد: درباره این فناوری پیرلی با تولیدکنندگان مواد پیشرفته در تماس بود؛ اما نامی را فاش نکرد. برخی از سازندگان لاستیک اکنون از گرافن برای بهبود سرعت، چسبندگی، دوام و مقاومت در برابر پنچر شدن استفاده می‌کنند، اگرچه تولیدکنندگان غربی با توجه به اینکه چین حدود ۶۵ درصد از عرضه جهانی گرافیت مورد نیاز برای تولید گرافن را کنترل می‌کند، نگران مسائل مربوط به وابستگی هستند.