وعده پرداخت بودجه به راه‌آهن هنوز عملیاتی نشده است

به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، سیدمیعاد صالحی مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در نشست خبری گفت: بر اساس اسنادهای موجود توسعه صنعت ریلی در اولویت کشور است. بیش از 30سال است که بیشترین یارانه به حمل و نقل جاده‌ای با بیش از ۱۵ هزار کشته در سال داده می‌شود قطعاً حمل و نقل جاده‌ای نیز دارای اهمیت است. 

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی تصریح کرد: بخش‌های زیادی از برنامه‌ریزی‌های اجرایی راه‌آهن همواره از سیاست‌ها و برنامه‌ها عقب مانده است. در پنج سال گذشته باید هفت هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان به راه آهن تحویل داده می‌شد اما هر سال این موضوع در سازمان برنامه بودجه خط خورد و بودجه‌ای به راه آهن نرسید.

معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: بر اساس بند الف ماده ۵۷ قانون برنامه ششم توسعه یک درصد از سهم دولت در فروش نفت باید برای توسعه صنعت ریلی اختصاص یابد اما تا کنون هیچ تخصیصی در این زمینه داده نشده است.

با ظرفیت ریلی ایران ۴۰ قطار از روسیه به هند ترانزیت شد

وی گفت: با مذاکرات و رایزنی‌های برای جلب اعتماد فورواردرها در روسیه از ظرفیت ریلی بهره بردیم و بیش از ۴۰ قطار از روسیه در دولت سیزدهم برای اولین بار در تاریخ کشور به هند ترانزیت شد.

صالحی درباره سفر وی با رئیس جمهور به کشور روسیه گفت: با رئیس جمهور کشورمان به روسیه رفتیم و همچنین توجهات رئیس جمهور به حوزه ریلی کشور باعث شد تا پیشرفت پیشرفت‌ها به صورت جدی تر پیش رود و یکی از نیازهای اصلی در حوزه زیرساختی، حوزه حمل و نقل ریلی است که البته در سال‌های گذشته توجهی به آن نشد.